Hallo Zusammen,
war nach meiner Motorrevision schon ordentlich im Gelände und bin dabei ausschließlich in kleinen Gängen gefahren (in Bilstain). Läuft wunderbar.
Habe jetzt nur das Problem, das bei hohen Drehzahlen (vermehrt nach dem Wheelen) zunächst der nächste Gang (von 3. auf 4. oder 4. auf 5.) nicht gleich reingeht.
Entweder habe ich beim Zusammenbau der Schaltwalze etwas falsch gemacht, oder die Kupplung trennt zunächst nicht richtig.
Kann mir dies jemand bestätigen oder hat gar weitere Vorschläge?!
Werde bei Gelegenheit nochmal den Kupplungsdeckel öffnen und das Spiel des Korbes prüfen.
Gruß
Jan
war nach meiner Motorrevision schon ordentlich im Gelände und bin dabei ausschließlich in kleinen Gängen gefahren (in Bilstain). Läuft wunderbar.
Habe jetzt nur das Problem, das bei hohen Drehzahlen (vermehrt nach dem Wheelen) zunächst der nächste Gang (von 3. auf 4. oder 4. auf 5.) nicht gleich reingeht.
Entweder habe ich beim Zusammenbau der Schaltwalze etwas falsch gemacht, oder die Kupplung trennt zunächst nicht richtig.
Kann mir dies jemand bestätigen oder hat gar weitere Vorschläge?!
Werde bei Gelegenheit nochmal den Kupplungsdeckel öffnen und das Spiel des Korbes prüfen.
Gruß
Jan
