Ich habe bei meiner EXC den Vergaser raus gemacht und gereinigt.
Nach dem zusammen bauen ist mir was aufgefallen.
Wenn ich den Motor laufen lasse und einen kleinen Gasstoß gebe dreht der
Motor hoch und geht wieder ins Standgas zurück (Leerlauf).
Die Drehzahl sinkt ziemlich rasch bis kurz vorm Standgas.
Kurz bevor das Standgas erreicht wird geht die Drehzahl langsamer runter.
Der Schieber ist drin und das Blech ist mit der Spitzen Seite nach oben eingebaut. So das wenn er geschlossen ist unten noch eine kleine Öffnung sichtbar ist.
Meinst du das?
Ich habe die Düsennadel getauscht da die andere Kratzer hatte. Habe wieder die original OBDTR eingebaut.
den schieber halt, welcher hoch und runter geht wenn man am gasgriff dreht, dort wo das M lesbar ist, muss zum zylinder zeigen !!! wenn dies falschrum eingebaut wird, läuft die kiste wie ein sack nägel !!
@casicool
Das Blech ist richtig rum drin, hatte das Problem schon mal und dann merkt man sich so etwas. :craz: Ich hatte das Blech mal mit der Öffnung nach oben eingebaut.
@Unicorn
Das scheint es gewesen zu sein.
Der Vergaser war schon ganz schön dreckig.
Habe nun an der GRS etwas rum probiert und nun läuft sie normal.
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