wer hat nen aktuellen tip für mich um nen neues Pleuellager einzupressen ect?
Günstig solltes nach Möglichkeit sein, Geld ist grade nicht soo dicke, fahren wollen aber schon;-).
Und dann 2.:
Hat jemand ne Liste was für Normlager in eine EXC 200 von 2004 kommen(Motor+Getriebe) oder ne allgemeine "Umrechnungstabelle KTM<=>Normal"?
Und last but not least:
Ich habe den Motor noch nicht komplett auseinander(Starterritzel und Arretierung für Schaltung sind noch fest, mach ich morgen beim Händler),
was ich aber schon entdeckt habe ist, dass ein Zahn am Starterritzel (also das zwischen der Kickstarterwelle und dem Primärritzel) ca zu 20 Prozent schräg gebrochen ist.
Als FMTler ist mir schon klar dass Pitting nicht einfach aufhört sondern die Mikrorisse sich weiter ausbreiten, aber für wie bedenklich haltet ihr das bei einem relativ selten belasteten Ritzel?
Auf jeden Fall neu machen oder reicht evtl Bruchstelle polieren ect...?
Jaja, Ferndiagnosen sind unmöglich, aber nen paar Erfahrungswerte oder Tips hör ich immer gerne:-).
Vielen Dank schonmal,
Martin
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