Ktm sx 2takt´12

[Petzi300]

Die Zweitakter der Crossreihe bekommen für ´12 nun auch auf einmal ne Umlenkung spendiert!


Ein Schelm, wer dabei...

Quelle: www.ktm.at

[Worschti]

vermute auch mal dass die SD 2012 so ein Kugelknopf unter der Schwinge hat denn irgendwie muss ja immer die Begehrlichkeit hergestellt werden

[AlexU]

Hier sieht man noch mal alle Neuerungen

http://www.1000ps.at/modellnews-2352391-KTM_SX_2012

[Elvis74]

in der letzten Cross war ein Fahrbericht der neuen SX125 mit Umlenkung!
Soll ein gutes Moped mit starkem Motor und jetzt auch gutem Fahrwerk sein, so hat es da gestanden...

[Robbe]

Da wird eine Umlenkung zur Weltneuheit bei diesen teufelsmaschinen

[Max]

KTM hat doch das was es will, es ist in aller Munde. Jedes Jahr aufs neue. Ganz ohne Aufwand. :))

[ghost]

Wieso Weltneuheit, immer wieder geil das PDS / Umlenkung Gelabere.
KTM hat vor und während der PDS Zeit immer auch Mopeds mit Umlenkung gebaut. Dann haben sie es über viele Jahre mit dem PDS probiert, was ja auch nichts weltbewegend neues war, nur ein anderer Ansatz. Das PDS funktioniert nach meiner Meinung schon seit Jahren sehr gut, es muss halt nur etwas sorgfältiger eingestellt werden. Da ist eine Umlenkung einfach Idiotensichererer und hat einen größeren Bereich in dem sie brauchbar funktioniert.
Jetzt baut KTM also in allen Crossern wieder eine Umlenkung ein. Da haben natürlich alle die gerne über KTM Lästern ein Problem, sie können nicht mehr über das PDS herziehen. Sind sie zwar eventuell noch nie gefahren oder mit einer Einstellung die total daneben war, aber es war hat etwas anderes wie bei den meisten anderen. Deshalb konnte man da ja dann so herrlich drüber meckern, es war anders. Also Jungs, jetzt bleibt euch nur noch das PDS bei den Enduros zum Lästern, ich hoffe das es dort noch lange bleibt, denn ich will kein Hebelgeraffel am Moped. Wenn es doch mal verschwindet wird der Hebelkram bestimmt auch funktionieren, aber er ist überflüssig für mich.

[Robbe]

Wieso Weltneuheit, immer wieder geil das PDS / Umlenkung Gelabere.
KTM hat vor und während der PDS Zeit immer auch Mopeds mit Umlenkung gebaut. Dann haben sie es über viele Jahre mit dem PDS probiert, was ja auch nichts weltbewegend neues war, nur ein anderer Ansatz. Das PDS funktioniert nach meiner Meinung schon seit Jahren sehr gut, es muss halt nur etwas sorgfältiger eingestellt werden. Da ist eine Umlenkung einfach Idiotensichererer und hat einen größeren Bereich in dem sie brauchbar funktioniert.
Jetzt baut KTM also in allen Crossern wieder eine Umlenkung ein. Da haben natürlich alle die gerne über KTM Lästern ein Problem, sie können nicht mehr über das PDS herziehen. Sind sie zwar eventuell noch nie gefahren oder mit einer Einstellung die total daneben war, aber es war hat etwas anderes wie bei den meisten anderen. Deshalb konnte man da ja dann so herrlich drüber meckern, es war anders. Also Jungs, jetzt bleibt euch nur noch das PDS bei den Enduros zum Lästern, ich hoffe das es dort noch lange bleibt, denn ich will kein Hebelgeraffel am Moped. Wenn es doch mal verschwindet wird der Hebelkram bestimmt auch funktionieren, aber er ist überflüssig für mich.

Schön wie du dich immer über solche sachen aufregst:))

[Mankra]

@Ghost: Bei Enduro hast absolut Recht, bei MX würd ich aber schon sagen, daß eine Umlenkung Sinn macht, einfach weil eine stärkere Progression kontruiert werden kann, als Durchschlagschutz für Sprünge.
Vor allem, man kann die Hebel so konstruieren, daß z.B. 70-80% des Federweges nur eine moderate Progression vorhanden ist, fürs normale Fahren und gutes Ansprechverhalten und bei den letzten 20% die Progressionskurve steiler ansteigt.
Direkt angelenkt, hat man mechanisch nur eine relativ linieare Progression, eigentlich nimmts sogar bißerl ab. Federn sind übern ganzen Weg recht linear (Hier könnte man mit progressiven Federn ansetzen) und über die Druckstufendämpfung, wobei je mehr auf die Dämpfung verlegt wird, desto heißer wird der Dämpfer, schneller verschleißt dieser.

IMHO: Für MX machts schon Sinn, für Enduro sehe ich mehr Vorteile beim PDS (Keine Hebel, die man an Felsen anschlagen kann, weniger bewegende Teile, usw).

[ghost]

Schön wie du dich immer über solche sachen aufregst:))

Wenn ich mich wegen so etwas aufregen würde, dann würde mir das nicht gut bekommen, bin ganz ruhig dabei. Wenn ich mich aufrege über dich, dann wirst du das schon merken :Haue::warteab:
Mankra ich habe ja nie behauptet das eine Umlenkung schlecht ist.

[Mankra]

Dein Text liest sich, als biete eine Umlenkung keine Vorteile gegenüber Direktanlenkung.

[Worschti]

Dein Text liest sich, als biete eine Umlenkung keine Vorteile gegenüber Direktanlenkung.

zumindest wird aus einem Hobby Fahrer auch mit Umlenkung kein Meister:craz:

[Eliot]

Dein Text liest sich, als biete eine Umlenkung keine Vorteile gegenüber Direktanlenkung.

Was sind denn die Vorteile?

[Ced]

Was sind denn die Vorteile?

Frag den Everts, der weiss es....:holy:

[Eliot]

Frag den Everts, der weiss es....:holy:

Was glaubste denn wuerde der Knight dazu sagen..? :holy: