Ventilspiel KTM 690

[pässefahrer]

Ich bin gerade dabei, bei der 690er Reiseenduro meiner Freundin einen Service zu machen. 20000 km, Garantie abgelaufen.
Ventilspiel soll: 0,07 - 0,13 mm
Die Auslassventile stehen beide bei ca. 0,12 mm, finde ich gut so.
Die Einlassventile stehen bei ca. 0,08 und 0,12 mm, gefällt mir nicht.
Weiteres geplantes Vorgehen:
Klemmschrauben M6 der Kipphebelachse lösen, Kipphebelachse mit Abzieher durch Loch im Nockenwellenrad rausziehen, Shims tauschen (oder nachschleifen).
Richtig soweit?
Aber eine Frage ist noch offen:
Wie ändert sich das Ventilspiel nach 20000 km? Wird es künftig eher grösser oder kleiner?

[Psycho]

Ventilspiel wird in der Regel immer kleiner, da sich die Ventilteller in den Kopf langsam einarbeiten.
An deinen gehärteten Betätigungen sollten bei korrektem Spiel kein Verschleiss auftreten.

Stell das 0,08er Spiel nochmal auf 0.12 ein und beobachte mal wie es sich entwickelt.
Wenn wieder an dem einen Ventil das Spiel sich extrem verändert würd ich ma mit nem MEch reden.

[MaHaHnE]

Jep, ventilspiel wird bei Dir, wenn überhaupt kleiner werden. Shims abschleifen, hmmmm, ob ich das machen würde. Neeeee, lieber Shim tauschen.

[Psycho]

Jepp, die Oberfläche der Shims ist gehärtet...wenn Du da jetzt rumschleifst udn hast PEch, dann schleifst die harte schicht ab und dann is ratzfatz der Shim im Arsch! ;-)

[pässefahrer]

Danke für die Antworten!
Bei alten Motoren mit Kipphebeln und Einstellschrauben konnte es schon vorkommen, dasß das Ventilspiel durch Verschleiss an Nocken, Kipphebeln und Einstellschrauben grösser wurde.
Aber da das Material in den letzten Jahrzehnten deutlich besser wurde, sollte das hier noch nicht vorkommen.

Nachschleifen - bei Suzuki V-Strom ist es kein Problem, ein paar Hundertstel von den Shims runterzuschleifen, wurde im V-Stromforum schon öfter praktiziert.
Aber wenn es hier keine positiven Erfahrungen dazu gibt, lass ich das lieber. Ich muss ja kein unnötiges Risiko eingehen.

[MaHaHnE]

Vor allem nicht, wenn so nen Shim vielleicht 3 Euro kostet... ;)

[pässefahrer]

Die Fahrt zum Händler kostet leider ein mehrfaches.