einfahren nach kolben bzw zylindertausch???

[michaelst]

muss ich nach einem kolben bzw zylindertausch die mühle einfahren und wann ja, wie???:psy:

[lowbudget]

Fahr einfach zwei Stunden ohne Vollast und etwas geschmeidig.
Danach wechselt du gleich noch das Öl und gut ist!

[Elvis74]

einmal warm fahren, kucken ob alles dicht ist und dann :psy:

[Stephan]

einmal warm fahren, kucken ob alles dicht ist und dann :psy:

Etwas übertrieben, so 2h sollte man schon einplanen und etwas verhaltener mit umgehen.

[Elvis74]

völliger Blödsinn, das einfahren war mal notwendig, weil die Bearbeitungsspuren auf der Oberfläche geglättet werden mußten! Heute sind die Oberflächen so gut und glatt, das es ein einfahren überflüssig macht. Früher gab es je nach Fahrzeug sogar bestimmtes Einfahröl welches schlechter schierte, damit sich die Bauteile aufeinander einlaufen konnten.

[Stephan]

Selbst wenn es so ist würde ich trotzdem 1 bis 2h etwas verhaltener Fahren.

[chinablau]

Selbst wenn es so ist würde ich trotzdem 1 bis 2h etwas verhaltener Fahren.

[Kochmütze]

Fahr einfach zwei Stunden ohne Vollast und etwas geschmeidig.
Danach wechselt du gleich noch das Öl und gut ist!

:Laugh::Laugh::Laugh: 2 Stunden,so lange hat es aber bei dir nicht gedauert,bis du die Geduld verloren hast

[lowbudget]

:Laugh::Laugh::Laugh: 2 Stunden,so lange hat es aber bei dir nicht gedauert,bis du die Geduld verloren hast

Wohl!
Hatte vorher auf Crone eingefahren :Laugh:

[mm63]

Vor 15 Jahren sollte man noch ein Schnapsglas Öl in den Tank kippen und die ersten km verhalten fahren. Wie das heute so ist weiß ich nicht.

mfg :kratz:

[Kochmütze]

Wohl!
Hatte vorher auf Crone eingefahren :Laugh:

Bist ja doch ein braver:kiss:,und ich hab dich für einen Technik verachtenden Outlaw gehalten:psy::))

[ghost]

Groß einfahren ist wohl nicht nötig, schadet aber auch nichts. Ich habe den Motor erst mal warmlaufen lassen und werde beim nächsten fahren erst mal etwas zurückhaltender am Gas drehen .
Also so wie immer fahren :craz: . Denn alles über 125ccm wird doch von den meisten sowieso permanent im Einfahrbereich bewegt.