ktm exc 400 springt nicht an

[genaral]

Hallo zusammen,

habe ein mega problem mit Ktm exc 400 bj.2002. Mein problem ist folgendes, ich bekomme meine kati nicht zum laufen .

Folgende prüfungen habe ich vorgenommen

1.Zündfunke (ist ok)
2.Zündkerze ( ist neue drin)
3.Vergaser überprüft und gereinigt ( ist ok ) keihin39
4.Benzinhan (ist ok)schwimmer ist voll (beschleuinigerpumpe spritzt ein )
5.Ventilspiel überprüft und nachgestellt
6.Motor dreht sauber durch
7.ot markierungen überprüft (ist ok)

folgende punkte sind mir aufgefallen
1. Zündkerze wird nicht nass
2. vom kurbellgehäuse entlüftung (schlauch)kommt starker druck

hat jemand villeicht noch eine idee warum die exc400 nicht anspringt

[Jogi]

Hallo zusammen,

habe ein mega problem mit Ktm exc 400 bj.2002. Mein problem ist folgendes, ich bekomme meine kati nicht zum laufen .

Folgende prüfungen habe ich vorgenommen

1.Zündfunke (ist ok)
2.Zündkerze ( ist neue drin)
3.Vergaser überprüft und gereinigt ( ist ok ) keihin39
4.Benzinhan (ist ok)schwimmer ist voll (beschleuinigerpumpe spritzt ein )
5.Ventilspiel überprüft und nachgestellt
6.Motor dreht sauber durch
7.ot markierungen überprüft (ist ok)

folgende punkte sind mir aufgefallen
1. Zündkerze wird nicht nass
2. vom kurbellgehäuse entlüftung (schlauch)kommt starker druck

hat jemand villeicht noch eine idee warum die exc400 nicht anspringt

Kolben oder Simmerringe KW platt, prüf mal die Kompression

[genaral]

ok! werde morgen mal kompression prüfen

[Hans Wurst]

Hatte & habe "ähnliche" Probleme an einer XT.

Zündfunken ist zwar vorhanden aber irgendwie sieht er schwach aus.
Manchmal läuft sie sogar länger oder kürzer, meistens aber nicht.
Eine Werkstatt hat jetzt die Ladespule (in der Lichtmaschine verbaut) für die CDI-Einheit/Kondensator unter Verdacht.
Bei mir ist es so, das zwar ein Zünd-Funken überspringt, aber nur so bis max 4mm, nach Aussage des Werkstattmeisters muß der aber min. 10mm machen.

Früher hatt sich mal der Luftfilter aufgelöst (war schon etwas älter) die "Bruchstücke" haben dann die Leerlaufdüse "verstopft".
Waren so klein das ich sie kaum sehen konnte, reichten aber trotzdem aus das die Kiste nicht starten wollte.

Viel Glück bei der Fehlersuche

[casi]

H

hat jemand villeicht noch eine idee warum die exc400 nicht anspringt

bestimmt kaputt















:weg::weg:

[afr]

tippe auf kolben od. ventilsitze

[genaral]

kompression heute gemessen bringt ca.6 bar

[afr]

für nen halben kolben und zyl. wäre das genug:))

[Kochmütze]

für nen halben kolben und zyl. wäre das genug:))

:Laugh: (Tschuldigung)

[Gaso]

Mei gute -8 wolte bei 18bar schon nicht mehr anspringen, aber war ja ein Diesel:craz:

[genaral]

Gaso

du hast mich auf eine Idee gebracht,werde gleich morgen früh den Motorblock mit heißluftföhn warm machen.
Wenn es immer noch nicht geht ,werde ich einfach feuer machen unter dem Motorblock .
Werde mit feuerlöscher die ganze sache beobachten .
Nicht das die blöde kati noch abbrennt .

[Kochmütze]

:Laugh::Laugh::Laugh: Ich piss mich ein:Laugh::Laugh::Laugh:super Idee

[ktmpite]

hallo,du sag mir dann ob das geklappt hat mit dem Feuer.Ich habe glaub das gleiche Problem.Ich denke das die Kurbelwellenentlüftung bei meinen exc eingefrohren ist.

[afr]

hallo,du sag mir dann ob das geklappt hat mit dem Feuer.Ich habe glaub das gleiche Problem.Ich denke das die Kurbelwellenentlüftung bei meinen exc eingefrohren ist.

ist es doch noch so kalt bei euch.......wir fahren hier oben schon bei 12 grad plus :))

[KTM-Matze]

hehe

mit -8 meint der Gaso den /8 von Mercedes

Es lebe der Frühling oder ist es doch die Klimaerwärmung