Qwerti....gugg ma in Youtube das Video.
Bei den normalen Schrauben wenn man die etwas zu weit aufdreht, ziehen die LUft. Und man braucht immer nen Helfer der entweder pumpt oder auf/zudreht.
Bei dem Stahlbus ist das System dank dem Kugelventil luftdicht und man kann alleine oben pumpen und das System entlüftet sich ohne auf und zudrehen am Entlüfter. :-)
Machts halt einfach einfacher....und geht ach mit Entlüfterwerkzeug wenn man den Nippel etwas mehr aufdreht! ;-)
Aber dann kann man ja gar nicht mehr die neue Bremsflüssigkeit von unten nach oben drücken(Luftbläschen steigen ja lieber auf, als ab)? Aber wird wohl auch andersrum funktionieren.
Wenn man die Entlüfterschraube ca. 1/4 Umdrehung öffnet, dann funktioniert das Kugelventil auf Federdruck und man kann per Pumpe entlüften.
WEnn man die Schraube eine Umdrehung öffnet, hebt man die Kugel vom Sitz ab und man kann mit Absauggerät arbeiten. Dann sollte auch drücken gehen...aber das kann ich mal versuchen wenn ich sie drinnen hab.
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