wollte mal generell fragen wie ihr das mit dem warmfahren handhabt. Jeder hat ja so seine eigenen Methoden, deshalb wollte ich nun mal den Rat bei euch suchen.
Da man ja generell großhubige Einzylinder nicht gleich so hochjagen soll, weil es zu sehr aufs Material geht finde ich die Frage auch mehr als wichtig weil ich nicht jedes Jahr aufs neue ein Möp kaufen mag :P
Ich habe viel gelesen das Leute ihr Bude anwerfen, sich dann langsam anziehen und fertig machen und noch etwas rumtuckern (5 minuten) bevor sie dem Gaul die Sporen geben. So habe ich das bis jetzt auch immer gemacht, also anmachen und langsam fertig machen. Nun noch eine Frage: wenn ich im Gelände fahre dann unterscheidet sich mein Fahrstil (warmgefahren) eigentlich kaum von dem im kalten Zustand. Denn ich fahre selten schneller als 40km/h im Gelände da ich viele Singletrails habe. Es ist also keinesfalls so das ich warmfahre und dann plötzlich die Geschwindigkeit auf 100+ reiße Ist es dann nicht relativ "egal" auf das warmfahren zu achten oder wie seht ihr das?
Achja, nutzt jemand von euch ein Ölthermometer?
Danke für Antworten und nen sonnigen Feierabend
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