KTM Orginal, also Neken, wobei die dem Magura SX recht änlich sind. Bin mal im Vergleich einen Magura EX gefahren der ja etwas Stärker gekröpft ist. Hat mir überhaupt nicht gefallen. Aber das Thema Lenker ist ja wie so viele andere eines bei dem Persönliche vorlieben eine rolle Spielen. Ich mag die recht graden Lenker Lieber weil ich so gezwungen werde die Elenbogen nicht komplett hängen zu lassen und so nicht in eine Passive Position auf dem Moped falle.
Schon klar, daß es pers. Vorlieben gibt, aber vielleicht gibts auch grundlegende Punkte, die es zu beachten gibt.
Wie auch letztes Jahr schonmal gefragt, ob Ihr die Griffe relativ zur Lenkachse vorne oder hinten habt, also quasi "Vorlauf" oder "Nachlauf" am Lenker.
grundlegende Sachen gibt es bei Lenkern nicht, nur die persönliche Vorliebe.
Schau dir mal die List der verschiedenen Fahrer an und die verschiedenen Kröpfungen
z.b. bei renthal oder protaper
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das einzige was mir aufgefallen ist, ist das Endurolenker meist mehr gekröpft sind als MX oder SX Lenker, siehe Magura
Der EX hat ja sogar 87mm........Chopperl Lenker.
Hat der SX noch 63mm.
Ich hab weder besonders breite Schultern noch Oberarme, mit gestreckten Armen sind meine Handgelenke halbwegs in Flucht zum Unterarm mit dem jetztigen 58mm Lenker.
Beug ich bißerl die Arme, könnte es schon weniger sein.
Auf der MX hab ich nen Twinwall mit nur 38mm, eigentlich wollte ich in diese Richtung gehen.......
Der EX hat ja sogar 87mm........Chopperl Lenker.
Hat der SX noch 63mm.
Bei den Maßen von Magura beachten, dass Magura im Gegensatz zu den meisten anderen Herstellern von Rohraussenkante zu Rohraussenkante misst. Üblicher ist es von Rohrmitte zu Rohrmitte.
Wenn ihr Magura-Lenker mit anderen (konifizierten) Lenkern vergleichen möchtet, müsst ihr von den Magura-Werten 25,3mm abziehen.
Bei den Maßen von Magura beachten, dass Magura im Gegensatz zu den meisten anderen Herstellern von Rohraussenkante zu Rohraussenkante misst. Üblicher ist es von Rohrmitte zu Rohrmitte.
Wenn ihr Magura-Lenker mit anderen (konifizierten) Lenkern vergleichen möchtet, müsst ihr von den Magura-Werten 25,3mm abziehen.
Hatte auf meinen Böcken einen mit viel Kröpfung und einen im SX Style und somit einen direkten, hautnahen Vergleich, da wir während der Tour oft die Böcke wechseln.
Die Kröpfung nimmt dir alles, was im Gelände wichtig ist. Da du Rennen fährst ist doch eine vorderradlastige Haltung zwingend notwendig. Das die Ellbogen höher kommen wurde auch schon geschrieben.
Am Steilhang ist es mit starker Kröpfung auch schwieriger. Hab den gekröpften runtergeschmissen und ein "neues" Moped erhalten.
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