In den bruchgefährdeten Bereichen ist der Halter mit Extra-Lagen Carbon verstärkt.
Roadbook - Technik?
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AW: Roadbook - Technik?
Ist zwar keine exc aber vllt isses ein bissl Anregung. Der träger Is von motobau :D
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Ich möchte meine EXC fit für´s Roadbookfahren machen, deshalb bin gerade dabei mir das Touratech RB-TT an meine EXC zu bandeln.
@Blutwurst: Was für einen Carbonteil hast Du genutzt? Wie schaut es mit der Bruchsicherheit aus? Einen Metallhalter kann man ja zur Not noch gerade biegen wenn´s gekracht hat, bei Carbon ist das ja nicht so einfach. Wie sind deine Erfahrungen?
Konnte schon jemand Erfahrungen mit diesem Rallyvorbau machen:
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Falls das nach so langer Zeit noch jemanden interessiert: Ich hab vor einiger Zeit mal einen Artikel in der Motorrad Abenteuer zum Thema zum Roadbookfahren veröffentlicht. Da stehen einige Tipps zum Equipment und zu Veranstaltungen in B,NL, F und I drin.Zitat von Percy Beitrag anzeigenHallo Mädels und Jungs,
ich hab da mal ne Frage. Allsssoooo......
Ne wirklich, meine Frau und ich würden dieses Jahr ganz gerne die ein oder andere Roadbooktour mitfahren.
Was benötige ich dazu alles, was macht Sinn und was weniger?:kratz:
Von einem Roadbook weiß ich soviel das es ein ausreichend großes DIN A5 und nach Möglichkeit eins mit Fernbedienung sein sollte. Braucht man dazu ein Imo ( was ist das? ) oder reicht noch ein zusätzliches GPS 60 CSX (vorhanden). Und wie muß man sich den Ablauf vorstellen.
Danke und Gruß Percy
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Ich hab gute Erfahrungen mit dem RB von Touratech gemacht, gibst auch gebraucht recht günstig. Un wenne den ganzen Krempel noch am Moppet befestigen willst, guckste Fotos. Ist unkaputtbar :gut2:
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Roadbookhalter selbst gemacht
Ich hätte da noch zwei Vorschläge für Bastler. Hab ich letztes Jahr bei Roadbooktouren in Belgien und Holland gesehen.:))
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Soweit ich gehört habe, haben Tina Meier und das Sherco team das RB auf der Dakar benutzt....dürfte also mindestens so gut sein wie MD - oder die zahlen mehr in die SponsorkasseZitat von WW-Tuareg Beitrag anzeigenHat jemand hier aus dem Forum Erfahrung mit diesem Roadbookhalter ? -> http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_G...ucts/RB730-001



Also ich benutze ein MD, ist einfach nicht tot zu kriegen. Sicher das teuerste Blechle aber auch das Maß der Dinge
Der Odo
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Selber habe ich das Gerät noch nicht gesehen, aber die Qualität soll wohl sehr gut sein....
Für den Preis macht es einen guten Eindruck. Man kann nur nicht sehen, wie der Antrieb realisiert ist. 1 oder 2 Motoren, Zahnräder oder O-Ring-Antrieb.
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Hat jemand hier aus dem Forum Erfahrung mit diesem Roadbookhalter ? -> http://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_G...ucts/RB730-001
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Mahlzeit zusammen,
habe da Roadbook- mäßig was unter "Biete" eingestellt :Auge2:
Gruß
Ralph
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Die "alten" Sigma BC1200 und auch BC800 haben eine Funktion "Navi vor", da reicht ein kurzer Druck auf der FB um zu Nullen, keine 3 Sekunden wie bei den neueren Tachos...Zitat von bonnaqua Beitrag anzeigen[...] Nervig bei der Fahradtacho-Nr. ist halt, daß sich dieser einfach auf Null zurückstellen läßt. Bei den meisten muß man aber 3 Sekunden draufdrücken und das ist totaler Mist.
[...]
Gruss,
LarS
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Meine Baustelle.... ICO + MD-Roadbookhalter
Grundsätzlich reicht auch erstmal ein Manueller Roadbookhalter... den gibts z.B. von Acerbis für ca. 70 €...
Ich finde das elektrische Roadbook nicht wirklich erforderlich, aber man gönnt sich ja sonst nix. Wichtiger wäre für mich ein fernbedienbarer Tripmaster wie ICO oder IMO oder SIXO... weiß gar nicht, was es sonst noch so gibt. Nervig bei der Fahradtacho-Nr. ist halt, daß sich dieser einfach auf Null zurückstellen läßt. Bei den meisten muß man aber 3 Sekunden draufdrücken und das ist totaler Mist.
Meine Empfehlung: in nen Tripmaster investieren (die kriegt man eigentlich immer wieder los, wenn Dir das Roadbookfahren keinen Spaß macht) und wenn nötig am Roadbookhalter sparen...
Grüße
Ralf
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Dankedanke.
Details... was willsten wissen?
Guckstu hier:
Gruss,
LarS
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