Dann mal bei einem Händler gemailt - der sagte da sei einer dran.
Was ich bisher so gelesen habe - die einen sagen "überflüssiger Ballast", die anderen "unbedingt".:kratz:
Und nun ?
Das ist wie immer eine Sache die man selber entscheiden muss. Ich Fahre jetzt seit Jahren ohne und das beim Sportmoped was auch entsprechend im Gelände genutzt wird. Mich Stört halt das die bei mir etwas Lenkeinschlag kosten. Wobei da jetzt beim Moped welche dabei waren bin ich am überlegen mir das ganz noch mal anzuschauen ob man die doch anständig montiert bekommt. Wie das jetzt bei denen von der 690 aussieht weis ich nicht. Aber im falle eines Falles können einen die Dinger schon mal einen Kühler retten und im ungünstigen Fall zerstört man sich den Kühler so blöd das man nicht weiterfahren kann. Wie gesagt, muss jeder selber entscheiden. Ist halt Gewicht was man eventuell nie braucht, aber wenn man es hat kann es mal nützlich sein.
Schau dir das Teil vorher mal genauer an, wenn man es einfach vor den Kühler schraubt, wird dein Lenkeinschlag beeinträchtigt...
Bei den EXC´s gibt es auch solche schwarzen aus Stahlrohr die man davor schraubt, was den Lenkeinschlag verringert und welche aus Alu, die du über den Kühler schieben kannst. Wie es bei der 690er aussieht keine Ahnung.
Grundsätzlich finde ich die Kühlerschützer gut, hab seitdem kein krummen Kühler mehr. Allerding waren alle dich ich verbogen hatte auch immer noch dicht.
ich fahre selber eine 690 Enduro und habe sie auch schon öfters im Gelände zwischen dicken Steinen abgelegt. Die Seiten des Kühlers an sich haben darunter bis jetzt noch nicht gelitten. Allerdings hatte sich beim letzten Sturz auf einen Stein die rechte Befestigungsmutter des vorderen Plastikschutz rausgerissen. Ich weiß nicht, ob der PP-Kühlerschutz da geholfen hätte, da die Hebelwirkung von der seitlichen Verkleidung ausging, an der das Kühlergitter anliegt.
Die Mutter ist zwar wieder eingeschweißt (55€), aber ich persönlich nutze die Muttern nicht mehr, sondern habe das Gitter mit Kabelbindern befestigt.
ich fahre selber eine 690 Enduro und habe sie auch schon öfters im Gelände zwischen dicken Steinen abgelegt. Die Seiten des Kühlers an sich haben darunter bis jetzt noch nicht gelitten. Allerdings hatte sich beim letzten Sturz auf einen Stein die rechte Befestigungsmutter des vorderen Plastikschutz rausgerissen. Ich weiß nicht, ob der PP-Kühlerschutz da geholfen hätte, da die Hebelwirkung von der seitlichen Verkleidung ausging, an der das Kühlergitter anliegt.
Die Mutter ist zwar wieder eingeschweißt (55€), aber ich persönlich nutze die Muttern nicht mehr, sondern habe das Gitter mit Kabelbindern befestigt.
Ok, guter Tip. Das schaue ich am WE mal an. Aber nun mal aufs Stoppelfeld :-)
Gruss
Otto
Ich bin mit der Sportenduro oft in schwierigem, steinigem Gelände unterwegs, das zudem auch noch ziemlich dünn besiedelt ist. Falls es hier mal den Kühler zerlegt, wirds nicht nur teuer, man hat auch ein ernstes Problem, das Moped wieder heim zu bringen! Für solche Touren ist ein Schützer absolutes Muss!
Bei GG oder KTM brauchst du nicht unbedingt welche. Da kosten Ersatzkühler nicht so viel.
Hast du aber einen Japaner und du kaufst gerne Original Ersatzteile dann auf jeden Fall.
Bei Honda oder Kawa kostet ein Kühler schnell mal 200-300 Scheine!
Ich fahre Cross, mit Kühlerschutz. Einfach weil ich mir neue Kühler nicht leisten kann
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