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Enduro Reifen der neuesten Generation im Vergleich

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  • #31
    ich brauche einen neuen vorderreifen, weil der (der jetzt drauf ist) vom vorbesitzer nicht gewechselt wurde, von 2000 ist und deshalb extrem porös und brüchig ist...
    man merkt einfach, dass der reifen vorne keinen richtigen grip gibt, besonders beim anbremsen...

    ich fahre eigentlich hier in meinem gebiet nur auf weichen, teils sandigen böden, manchmal aber auch etwas fester, aber 70% würde ich als weich definieren...

    hatte (nur von der beschreibung her) den michelin ms3 in mein herz geschlossen...

    jetzt meine frage...:



    welche dimension sollte man denn nehmen standartmäßig? im fahrzeugschein steht 90/90-21...
    soll ich diese dimension weiterfahren oder wie wirken sich andere dimensionen aus?
    gruß
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    • #32
      Der Michelin MS ist ein super Reifen, fahre ich jetzt auch schon 1,5 Jahre oder so. Aber auf sehr weichem und matschigen Boden ist er nicht so optimal, der Reifen ist einfach sehr schmal. Für Sand und andere weiche Böden gibt es bessere.

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      • #33
        Beim derzeitigen s12 steht "für Schlamm,tiefen Sand und nass es Gras".
        Ich fahre ja eher weichenwaldboden und bissel Sand...
        Dann doch lieber den s12?

        Bei Michelin wird der ms3 so beschrieben:

        Der Vorderreifen hat ausgezeichnete Traktion auf lockerem Gelände und ist im Motocrossbereich sehr beliebt für seine Spurtreue in Schräglage und bei beim Bremsen.

        Welche Dimension sollte man denn fahren?
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        • #34
          Pirelli Mid Soft 32 funzt für deine anforderung ganz gut !

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          • #35
            Ich würde die den Enduro comp4 oder ms vorschlagen, die haben ein weich boden Profil aber eine andere gummimischung die auch auf härterem Geläuf funktioniert
            Oder probier mal den metzeler sixdays ist mein Favorit
            Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

            Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

            Kommentar


            • #36
              Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
              Ich würde die den Enduro comp4 oder ms vorschlagen, die haben ein weich boden Profil aber eine andere gummimischung die auch auf härterem Geläuf funktioniert
              Oder probier mal den metzeler sixdays ist mein Favorit
              Ich finde metzeler scheisse , die seitlichen Stollen brechen relativ schnell weg !

              Kommentar


              • #37
                Ich find Pirelli Scheiße, da geht im feuchten Wald, auf Wurzeln und auf Laub gar nix.
                Da fahren Six Days Extreme und Enduro Competition einfach so weg.

                Im Netz bekommt man 2 Metzeler Six Days Hinterreifen für 122 Euro Versandkostenfrei nach Hause.
                Ich glaub die laß ich mir kommen.

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                • #38
                  Zitat von casicool Beitrag anzeigen
                  Ich finde metzeler scheisse , die seitlichen Stollen brechen relativ schnell weg !
                  stimmt, aber der Grip aus Wiesenboden ist besser als bei den Michelin.....

                  finde ich.
                  Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                  Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                  • #39
                    Zitat von Huskybrenner Beitrag anzeigen
                    Ich find Pirelli Scheiße, da geht im feuchten Wald, auf Wurzeln und auf Laub gar nix..

                    ..ging ja auch um sandigen untergrund

                    Kommentar


                    • #40
                      ich würde nen billigen und haltbaren nehmen ...da er den unterschied in den grenzbereichen eh nicht merkt......
                      wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                      Beta-Supersenior

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                      • #41
                        Zitat von afr Beitrag anzeigen
                        ich würde nen billigen und haltbaren nehmen ...da er den unterschied in den grenzbereichen eh nicht merkt......
                        Zumindest den v-reifen vom ms3 gibts für ca 60€...finde das nicht so teuer ;-)
                        Und generell finde ich, dass die größeren Marken keine hohen Preisunterschiede aufweisen...

                        PS: im Grenzbereich merke ich es nicht aber einem guten, aktuellen reifen merkt man seine Arbeit an! (Im großen und ganzen)
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                        • #42
                          Zitat von lupaxy Beitrag anzeigen
                          Zumindest den v-reifen vom ms3 gibts für ca 60€...finde das nicht so teuer ;-)

                          PS: im Grenzbereich merke ich es nicht aber einem guten, aktuellen reifen merkt man seine Arbeit an! (Im großen und ganzen)
                          Du warst ja bisher auch nur in deinem Grenzbereich und noch nicht in dem des Reifen und des Motorrades:)).(geht uns fast allen so)
                          Michelin AC 10 für hinten ist auch immer gut und günstig(120/90 entspricht bei diesem Reifen 140/80).Wenn man den SIX DAYS für vorne nimmt,am besten in der harten Mischung,dann reißen die Stollen auch nicht aus.:Auge2:

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                          • #43
                            Mir gehts ja erstmal um den vorderreifen...
                            hinten ist ein neuer s12 xc drauf
                            Motorsport Club Haltern am See e.V. - Jetzt eintreten und für ein legales Offroadgelände in NRW kämpfen!

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                            • #44
                              meine wahl.....c19 mitas und hinten ac 10 weil auch stvo konform....od. s12

                              wer zu viel geld hat hinten auch c 10 od. c12 mitas....


                              du hast bisher noch nicht annähernd das potenzial eines reifen erfahren.....

                              das hängt von so viel verschiedenen faktoren ab....
                              deshalb fahren ja auch gute fahrer viel schneller, sicherer und alles andere besser, auch mit einem blanken reifen als ein anfänger mit neuen reifen...
                              da wird von den hobbyfahrern oft viel zu viel hype drum gemacht..

                              neuer reifen ok...aber die marke ???

                              im rennen ist das ganz was anderes...

                              ps. meine persöhnliche meinung
                              wer schön sein will muß leiden od. zahlen

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                              • #45
                                Ok...

                                Dann beschränke ich mich jetzt mal auf

                                Michelin srarcross ms3

                                Michelin enduro comp ms

                                Michelin s12 xc

                                Metzeler six days

                                Was ist für meinen Einsatz Zweck die bessere Wahl und welcher ist da etwas langlebiger?
                                Und welche dimenson fährt man vorne am "meisten (mal ausgeschlossen der eigenen Vorliebe)?
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