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Thema: Optimierung X-Ride

  1. #211
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    Hallo Matze, das klingt doch schon mal super. Ich schick dir gleich noch eine PN ....

  2. Special Partners
  3. #212
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    Standard Verbindung Keihin-Vergaser zum Luftfilterkasten

    und noch eine Frage an die erlauchte X-Ride Gemeinde:

    ich habe einen Keihin Vergaser drauf (statt dem Dellorto) und mit dem Standard-"Schlauch" zum Luftfilterkasten passt es nicht wirklich, zumindest nicht ohne Spannungen. (Was letztendlich wohl auch für das Aufreissen des Luffikasten gesorgt hat).

    Für die, die auch bereits auf Keihin umgerüstet haben: wie habt ihr das gemacht mit dem Verbindungsstück????

  4. #213
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    Der bansuke hat ein Alu Luftfilterkasten.
    Ich fahre den originalen vergaser, habe den Kasten aber auch schon optimiert mit einer Alu Hülse die ich gedreht habe.

  5. #214
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    Neue Verbesserung. Bremshebel innen liegend vom 2014er (hatte so weit ich weiß nur die) Modell. Deutlich mehr Platz auf der fussraste. Der Hebel an sich steht leider etwas weit raus, aber das Angebot ist Recht beschränkt.

  6. #215
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    Standard Optimierung X-Ride

    Info an die sherco Händler. Die gelistete Hülse im Teilekatalog 2014 ist falsch und passt nicht zum 2014er Bremshebel sondern zum vormodell. 12.50€ versemmelt.


    Als Ersatz dient eine Hülse aus der Kram Kiste und zwei kleine Kugellager. Vermutlich besser als das Original.
    Geändert von matze234 (28.03.2019 um 22:46 Uhr)

  7. #216
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    Hallo zusammen,

    bin auch neuer Besitzer einer X Ride Bj. 2013. Nun wollt ich fragen ob es ein Werkstatthandbuch gibt? Falls mal der Motor überholt werden muss?

    Grüße

    Manuel

  8. #217
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    https://www.sherco.com/en/download
    https://www.sherco.com/wp-content/uploads/FR-EN-ES_SHERCO_XRIDE_125-290.pdf

    https://www.sherco.com/wp-content/up...290-2014ok.pdf


    motor handbuch musst du mal bei den trialern schauen. ergibt sich aber eigentlich alles von selbst beim zerlegen. ist kein hexenwerk.

  9. #218
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    Danke, die Anleitungen und die Ersatzteilliste hatte ich schon. Ja mir ging es um das zerlegen des Motors.

  10. #219
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    So, jetzt hab ich das Costaspecialparts Wasserpumpen Kit. Jetzt steht in der Anleitung das man den Kupplungsdeckel und Kurbelgehäuse entfernen soll, aber eigentlich müsste es doch reichen wenn ich nur das Wasserpumpengehäuse entferne?
    Man kann doch bestimmt die Mutter oder Schraube vom Wasserpumpenrad entfernen wenn ein Gang eingelegt ist oder täusche ich mich?

  11. #220
    Kalender-Crew Avatar von matze234
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    Kann man machen, funktioniert aber nicht immer. Wenn dir innen drinnen was raus fällt ist das ziemlich doof. Du musst theoretisch nur das Pumpenradio ab und wieder dran bekommen. Kleiner Hinweis, ich glaube mich daran zu erinnern daß das Wasserpumpenzahnrad aus Kunststoff ist.

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