Zitat von durofrank
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Gracias Amigo..
possunt quia posse videntur
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AW: Sherco 2014
EnduroMagazine hat aktuell nen mehrseitigen Test!Zitat von Eliot Beitrag anzeigenGracias Amigo..
Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 2"Barby war zwar mit Ken zusammen, aber BigJim hat sie gebumst!"Kommentar
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Boah, ham die Vollspackos wirklich beim 2T den Kicker weggelassen ?
Ich mußte meine sooooooo zuverlässige Yamaha 250 Antriebseinheit heute jedenfalls ankicken.
Mit intakter Batterie übrigens.Kommentar
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Uppsala, der Huskybrenner ist wieder untervögelt
Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!
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Zeigt deine Wortwahl dein UmgangZitat von Huskybrenner Beitrag anzeigenBoah, ham die Vollspackos wirklich beim 2T den Kicker weggelassen ?
Ich mußte meine sooooooo zuverlässige Yamaha 250 Antriebseinheit heute jedenfalls ankicken.
Mit intakter Batterie übrigens.
Bleibt doch jeden frei sein eigenes Moped zu konstruieren und zu bauen!
Zur Not auch ein Kickstarter für rechts und links :gut2:„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
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genau :))Zitat von factory525 Beitrag anzeigen
und nen Seilzugstarter:gut2:Gruß matthiasKommentar
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ZUmindest steht in mancher Beschreibung immer der "geschmiedete Alukickstarter" drin!
http://www.1000ps.at/motorraeder-SHE...Racing-86-7054
Vielleicht ist der als loses ZUbehör dabei?Zuletzt geändert von engl; 18.08.2013, 13:11.Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....Kommentar
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Zitat von engl Beitrag anzeigenZUmindest steht in mancher Beschreibung immer der "geschmiedete Alukickstarter" drin!
Vielleicht ist der als loses ZUbehör dabei?
wäre mir neu das es einen zum nachrüsten gäbe, geschweige dafür vorgesehen wäre !! aber wen störts
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Sherco 2014
Das ist aber der 4 Takter!Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen
Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:Kommentar
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also kickstartereinheit komplett ca. 1,4 kg......-wer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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Ah ja... ...eine...!Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....Kommentar
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soderle...habe jetzt,auf beiden,ein paar Std. drauf gefahren....
Zwischenbericht:
Verarbeitung...kann bis jetzt keine Mängel feststellen
Leistung.....genug Drehmoment und für ne 300er 4t fett Leistung Fahrwerk.....gut
bis jetzt, das handlichste Moped, das ich gefahren bin.
bin rundum zufrieden :gut2: habe allerdings auch das Glück,in der direkten Nachbarschaft einen Sherco-Werksfahrer und Händler zu haben...E-Teile Versorgung ist also gesichert....die erste Bestellung war in 24std da....der Ersatzteilversand kommt aus Barcelona und nicht aus Nimes :gut2:....
störend,oder besser gesagt gewöhnungsbedürftig,finde ich den Killschalter und Zündungsunterbrecher ...Lösung ala KTM wesentlich angenehmer....habe schon einmal vergessen den Schalter umzulegen und schon war sie tot den nächsten Tag..... Ölfilter wechseln könnte auch schneller gehen...wenn nicht die Ritzelabdeckung im Weg wäre....der Rest....alles Bestens......im Frühjahr kommt dann die Factory noch ins Haus....
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Wie steht Sie den im Vergleich zu der 350er Husaberg da?Kommentar
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die Sherco ist spielerischer zu fahren..beide sind gut...wobei die Berg den Langzeittest schon hinter sich hat....das muß die Sherco erst noch schaffenKommentar
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o.k., vom Handling hatte ich das gedacht, wie ist der Leistungsvergleich zwischen den beiden? "nahezu" identisch oder merkt man die 50ccm Differenz noch?Kommentar
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