Hilfe, neue Kupplung geht nicht

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  • Hilfe, neue Kupplung geht nicht

    Hallo Experten,
    ich habe ein Problem.
    Soeben habe ich neue Kupplungslamellen eingebaut.
    Dazu das Mopped auf die Seite gelegt, Kupplungsdeckel ab, Druckplatte ab (Segering in der Mitte musste dazu abgenommen werden).
    Neues Lamellenpaket rein.
    Das alte hatte 32,4mm (7Metallscheiben,8Belagscheiben)
    Das neue hat 35mm
    Alles wieder zusammen.
    Nun trennt die Kupplung nicht, ein Druckpunkt ist nicht da, beim Ziehen des Hebels geht dieser mit mehr Weg lediglich immer schwerer.

    Was ist da los?

    Ich hoffe auf schnelle Reaktion, morgen ist Rennen angesagt:panik:

    Danke im Voraus!

    Erhard
    Hinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...

  • #2
    Zitat von Erhard Beitrag anzeigen
    Hallo Experten,
    ich habe ein Problem.
    Soeben habe ich neue Kupplungslamellen eingebaut.
    Dazu das Mopped auf die Seite gelegt, Kupplungsdeckel ab, Druckplatte ab (Segering in der Mitte musste dazu abgenommen werden).
    Neues Lamellenpaket rein.
    Das alte hatte 32,4mm (7Metallscheiben,8Belagscheiben)
    Das neue hat 35mm
    Alles wieder zusammen.
    Nun trennt die Kupplung nicht, ein Druckpunkt ist nicht da, beim Ziehen des Hebels geht dieser mit mehr Weg lediglich immer schwerer.

    Was ist da los?

    Ich hoffe auf schnelle Reaktion, morgen ist Rennen angesagt:panik:

    Danke im Voraus!

    Erhard
    Du hast warscheinlich eine Kupplung die dicker ist als die Originale, jetzt ist die Druckstange zu kurz. Um das auszugleichen kannst du zwischen Druckplatte und Ausrücklager U-Scheiben legen. Der Segering geht dann nicht mehr drauf, macht aber nichts...

    Viele Grüße
    rata
    www.notfell.de
    E=MC²

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    • #3
      Hört sich an als ob der Nehmerzylinder im Gehäuse gegen den Anschlag fährt.
      „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

      Zitat K.A.

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      • #4
        Zitat von ratatoxplihue Beitrag anzeigen
        Du hast warscheinlich eine Kupplung die dicker ist als die Originale, jetzt ist die Druckstange zu kurz. Um das auszugleichen kannst du zwischen Druckplatte und Ausrücklager U-Scheiben legen. Der Segering geht dann nicht mehr drauf, macht aber nichts...

        Viele Grüße
        rata
        Hey super Danke!
        Genau so war es. Da hat ganz wenig gefehlt. Habe eine Passscheibe 0,5mm gefunden, sogar der Segering passte noch drauf.

        Rennen gerettet,
        Erhard

        P.S.: Rennen beim MSC Lechgau (http://www.msc-lechgau.de/)
        Klein aber fein.
        Hinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...

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