Rekluse core 3.0.....
Einklappen
X
-
Zitat von afr Beitrag anzeigenso hatte ich mir das auch mal gedacht....hatte ich mich schon gut reingedacht...wie ichs mache...
und dann sprach ich mit jemanden der das alles schon probiert hat....:craz:
fakt ist selber probieren und nicht zweimal im kreis fahren sondern schon ausgiebig fahren dann weiß Mann obs was für ihn ist !
Kommentar
-
Zitat von Alfredo Beitrag anzeigenwas andere sprechen ... na ja,
fakt ist selber probieren und nicht zweimal im kreis fahren sondern schon ausgiebig fahren dann weiß Mann obs was für ihn ist !wer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
Kommentar
-
Zitat von afr Beitrag anzeigen....auf gut glück kaufe ich mir aber so ein teil nicht...:D
ich hatte das Glück und konnte das identische Moped mit der EXP Core ein Wochenende testen auf den gleichen Strecken die ich normalerweise unterwegs bin so das ich ziemlich schnell und gut den Unterschied merkte ...
Kommentar
-
Hi Rolf,
Zitat von afr Beitrag anzeigen....auf gut glück kaufe ich mir aber so ein teil nicht...:D
CU,,
Sándor
Kommentar
-
Zitat von Alfredo Beitrag anzeigenja das stimmt, dafür kosten die Dinger zu viel wenn es dann nichts ist !
ich hatte das Glück und konnte das identische Moped mit der EXP Core ein Wochenende testen auf den gleichen Strecken die ich normalerweise unterwegs bin so das ich ziemlich schnell und gut den Unterschied merkte ...„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“
Zitat K.A.
Kommentar
-
Zitat von miche187 Beitrag anzeigenEine Frage hab ich da mal an alle die Kupplungshebel und Bremse am Lenker haben... habt ihr da so viel Platz am Lenker um das alles zu montieren? ich hab schon Probleme eine Spiegel drann zu kriegen fürn Tüv, wie das mit einer zweiten Armatur klappen soll ist mir beim Twinwall noch nicht so klar vll habt ihr ja ein Foto wie ihr das so habt. ist das dann eine Daumenbremse?
Die Kupplung muss bei mir definitiv bleiben weil der Leerlauf schöner rein geht und bei langen Bergabfahrten schadet sie auch nicht um für etwas Schmierung zu sorgen.
also für den kurzen moment wo ich das dran hatte war die bremse am lenker auf optimalposition und die kupplungsa. war 60-70grad versetzt nach unten und weiter richtung aufnahme verschoben...hab aber auch schonmal gelesen (weiss leider nich wo) dass es da nen eigenbau gab mit Bremse/Kaltstarthebel....:kratz:Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
Kommentar
-
Das mit der zusätzlichen bremse am Lenker lässt mir keine Ruhe, das muss ich noch haben :gut2: Nur die Platzverhältnisse mit dem Twinwall lassen mich noch etwas zweifeln, aber da wird sich noch ne Lösung finden denk ich mal :kratz:
Wenn es etwas ist, wo es so viele "für" und "gegen" Aussagen gibt wie beim Thema Rekluse nicht auf hören-sagen beziehen sondern selber testen. Viele denken z.B. auch dass es überhaupt keine Motorbremse mehr gibt was ja nicht stimmt (in gewissem Maß). Da spielen persönliche Vorlieben so eine große Rolle. Und die sind bei jedem anders.
Kommentar
-
Zitat von miche187 Beitrag anzeigenDas mit der zusätzlichen bremse am Lenker lässt mir keine Ruhe, das muss ich noch haben :gut2: Nur die Platzverhältnisse mit dem Twinwall lassen mich noch etwas zweifeln, aber da wird sich noch ne Lösung finden denk ich mal :kratz:
Wenn es etwas ist, wo es so viele "für" und "gegen" Aussagen gibt wie beim Thema Rekluse nicht auf hören-sagen beziehen sondern selber testen. Viele denken z.B. auch dass es überhaupt keine Motorbremse mehr gibt was ja nicht stimmt (in gewissem Maß). Da spielen persönliche Vorlieben so eine große Rolle. Und die sind bei jedem anders.
Also ich hab ca 1200 std mit rekluse gefahren sie letzten 7 jahre und habs nicht bereut...sicher hat jeder der was dazu sagen kann unterschiedliche erfahrungen gemacht, aber wenn das teil richtig eingestellt ist dann läufts prima, und die bremse am lenker mag ich nicht mehr hergeben jedoch würde ich beim nächsten mal wohl auch ne dualbremse nehmen, sodass ich auch mit dem fuss mitarbeiten könnte...aber beide bremsenn am lenker is schon geil...jedoch brauche ich keine kupplung mehr zum reingreifen..das wird mmn überschätzt...
:gut2:Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
Kommentar
-
Zitat von effeff70 Beitrag anzeigen..jedoch brauche ich keine kupplung mehr zum reingreifen..das wird mmn überschätzt...
:gut2:
Deshalb war die Z Start mit dem Matschigen Druckpunkt nie ein Thema. Jetzt wo das mit der Betätigung gut gelöst ist kann man mal wieder drüber nachdenken.Unbekannt bekannt
Kommentar
-
Zitat von factory525 Beitrag anzeigenUnd
Ja es gibt nicht nur Vorteile mit der Rekluse aber das muss jeder für sich raus finden und abwiegen was wichtiger ist ....
Kommentar
Kommentar