Kühlerschutz für 200EXC

[Fallsucht]

ich habe die Wahl, zu meinem neuen Moped, mir bei KTM Powerparts Zubehör für lau auszusuchen....

also gibt es Kühlerschutz:
welcher ist besser? die klassischen schwarzen Stahlbügel oder die aus Alu?

[lowbudget]

Alu!
Die Rohren schränken den Lenkeinschlag ein und sind auch nicht besonders stabil wenn der Kühler weiter hinten aufschlägt.

Gruß Jonas

[Max]

Alu!

[chinablau]

Auf jeden fall alu!
An der kleinen wird der sowieso schon kleine lenkeinschlag noch kleiner.
Habe meine auch noch unbenutzt hier liegen:)


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[nichtvonpappe]

Hallo Ilona,
hatte die neuen von Powerparts da, sehen super stabil aus aber die haben nicht gepasst!
Die schwarzen Stahlbügel wie Jonas schon sagt, schränken schon sehr den Lenkeinschlag ein.

Grüße Bernhard

[Stephan]

Stahl, sind bisher im Gegensatz zu Alu unkaputtbar, mit dem Lenkeinschlag ist nur so bei Oldtimern. Bei meiner 350er voller Einschlag.

[nichtvonpappe]

Ach so, Sorry. Dachte es geht um eine 200er.

[Stephan]

Auf jeden fall alu!
An der kleinen wird der sowieso schon kleine lenkeinschlag noch kleiner.
Habe meine auch noch unbenutzt hier liegen:)


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Na gut das de keine aus Pappe liegen hast :gut2:

[Stephan]

Ach so, Sorry. Dachte es geht um eine 200er.

Ja schon, aber sind das nicht die selbigen???

[Fallsucht]

Ach so, Sorry. Dachte es geht um eine 200er.

schon richtig verstanden....
es geht um meine niegelnagelneue 200er..

nicht, dass ich nicht auch noch ne 350er hätte, genau genommen zwei sogar:gut2:

also, an meiner alten 200er BJ 2004 habe ich die schwarzen Stahlbügel, genauso wie an der EXC 350. bei der alten 200er ist der Lenkeinschlag ziemlich eingeschränkt.

Bei der 350ger geht es eigentlich....damit könnte ich also leben, dann muß ich fragen:
welche sind denn unkaputtbarer, weil DAS ist bei mir echt wichtig!
Gerade Kühler mach ich besonders gern klein (!!)

[nichtvonpappe]

@ Factory 525
Die selben Bügel, aber anderes Moped.

[Stephan]

Die aus Stahl :schwärm:

Da aber die 200er einen kleineren Rahmen hat müsste das mit dem Lenkeinschlag noch mal geprüft werden :kratz:

[Max]

Die aus Stahl haben bei manchen Mopeds Kühlwasserverlust in Folge von Haarrissen verursacht.

[chinablau]

Die aus Stahl :schwärm:

Da aber die 200er einen kleineren Rahmen hat müsste das mit dem Lenkeinschlag noch mal geprüft werden :kratz:

Hab ich ja bereits geschrieben aber hier nochmal in ausführlich:

Haben die mit Stahlbügel an ner 13er 200.
Wie ich bereits schrieb wird der Lenkeinschlag, der bei den kleinen excs (125,200) eh schon kleiner ist (ich vermute aufgrund gleich großer Kühler und anderer Rahmengeometrie), wird der halt noch kleiner.
Manchmal wenn ich mit Papas 200 rumzirkle vergess ich das schon mal und muss dann unerwartet nen Fuß setzen:D

[Stephan]

Hab ich ja bereits geschrieben aber hier nochmal in ausführlich:

Haben die mit Stahlbügel an ner 13er 200.
Wie ich bereits schrieb wird der Lenkeinschlag, der bei den kleinen excs (125,200) eh schon kleiner ist (ich vermute aufgrund gleich großer Kühler und anderer Rahmengeometrie), wird der halt noch kleiner.
Manchmal wenn ich mit Papas 200 rumzirkle vergess ich das schon mal und muss dann unerwartet nen Fuß setzen:D

Wieder eine Bildungslücke bloß gelegt, behaupte dann mal das Gegenteil :D