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Kurze Auffahrten - Problem

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  • #31
    Zitat von matze234 Beitrag anzeigen
    interessant, ja so was ähnliches mache ich auch, ich versuche halt nach unten zu fahren irgendwie.

    ist nur immer blöd wenn das an einer kante passiert. hab da schon mal länger aus einem dornengebüsch gebraucht....
    ..oder wenns uten nen Baggerteich hat. Scheisse, die können tief sein...
    Alles was nicht unmittelbar zum Tode führt, härtet ab !
    Ausser Katzenkacke :angst:

    WWW.NORTHTRAIN.COM

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    • #32
      Zitat von matze234 Beitrag anzeigen
      interessant, ja so was ähnliches mache ich auch, ich versuche halt nach unten zu fahren irgendwie.

      ist nur immer blöd wenn das an einer kante passiert. hab da schon mal länger aus einem dornengebüsch gebraucht....
      Ich habs einmal nicht gemacht; war am Erzberg (als Tourguide), wo man über das Schräge Wasserrohr drüber muß; als ich gemerkt hab, daß die Fuhre nach links kippt, hab ich den Motor aus gehabt; ich wollte dann das Mopped alleine kippen lassen, bin aber mit der Hose am Fußraster hängen geblieben. Mopped ist dann in ca 3 m Höhe in einer Astgabel hängen geblieben und ich bin ca 10 m runtergekugelt und ca. 3 m oben vor der senkrechten 20 m hohen Mauer zum liegen gekommen! Im Rennen ist dort ein Fangzahn; vorher nicht; hab ich mal wieder Glück im Unglück gehabt!





      Zum Thema werd ich wohl mal ein Bild machen müssen!
      Gruß engl

      Kluge Menschen sind voller Zweifel.
      Glaube ich.....

      Kommentar


      • #33
        Zitat von engl Beitrag anzeigen
        Ich habs einmal nicht gemacht; war am Erzberg (als Tourguide), wo man über das Schräge Wasserrohr drüber muß; als ich gemerkt hab, daß die Fuhre nach links kippt, hab ich den Motor aus gehabt; ich wollte dann das Mopped alleine kippen lassen, bin aber mit der Hose am Fußraster hängen geblieben. Mopped ist dann in ca 3 m Höhe in einer Astgabel hängen geblieben und ich bin ca 10 m runtergekugelt und ca. 3 m oben vor der senkrechten 20 m hohen Mauer zum liegen gekommen! Im Rennen ist dort ein Fangzahn; vorher nicht; hab ich mal wieder Glück im Unglück gehabt!




        Zum Thema werd ich wohl mal ein Bild machen müssen!
        ......und was sach ich immer???????...zieht euch ne vernünftige hose an!!!!!!:))
        wer schön sein will muß leiden od. zahlen

        Beta-Supersenior

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        • #34
          Zitat von gregor Beitrag anzeigen
          Die Trialer haben sowieso in Physik nicht aufgepasst, sonst würden sie wissen das sowas gar nicht geht
          Meine rede
          Sprüche aus meiner Kindheit:
          Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))


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          • #35
            Was mir zur Senkrechten noch einfällt ist, in dem Moment wo das Moped in der Senkrechten ist berührst du fast mit der Brust den Lenker und die Arme sind Stark angewinkelt.
            Wenn das Hinterrad dann an der Kante ist drücke ich den Lenker nach vorne und erventuel den Hintern nach hinten.
            So klappt das Moped Vorne runter und die Wand ist Gestanden.
            „Das Grinsen kommt beim fahren" :))

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            • #36
              Da fällt mir nur noch zu ein:"Scheiß die Wand an" :craz:



              Quelle: Nachbarforum
              „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

              Zitat K.A.

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              • #37
                Zitat von afr Beitrag anzeigen
                ......und was sach ich immer???????...zieht euch ne vernünftige hose an!!!!!!:))
                genau das hab ich auch grad gedacht :rolley:

                Ich find wir ham schon lang nichtmehr drüber diskutiert wie beschissen schlabberhosen aussehen und
                wie unpraktisch diese sind
                Team Pussy Racing

                https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl

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                • #38
                  Zitat von Gaso Beitrag anzeigen
                  Was mir zur Senkrechten noch einfällt ist, in dem Moment wo das Moped in der Senkrechten ist berührst du fast mit der Brust den Lenker und die Arme sind Stark angewinkelt.
                  Wenn das Hinterrad dann an der Kante ist drücke ich den Lenker nach vorne und erventuel den Hintern nach hinten.
                  So klappt das Moped Vorne runter und die Wand ist Gestanden.

                  hr bremse hat den gleichen effekt...:craz:
                  Sprüche aus meiner Kindheit:
                  Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))


                  Kommentar


                  • #39
                    Zitat von effeff70 Beitrag anzeigen
                    hr bremse hat den gleichen effekt...:craz:
                    Kuppeln nicht vergessen! Man möchte doch gleich weiterfahren.
                    (theor. kann ichs) :Auge2:
                    Gruß
                    Erik :taste1:

                    Kommentar


                    • #40
                      Zitat von afr Beitrag anzeigen
                      ......und was sach ich immer???????...zieht euch ne vernünftige hose an!!!!!!:))
                      Im Prinzip richtig! Aber mit meinen langen Haxen ein riesen Problem!
                      Gruß engl

                      Kluge Menschen sind voller Zweifel.
                      Glaube ich.....

                      Kommentar


                      • #41
                        Aufjedenfall geniale Videos!



                        Theoretisch ist ja immer alles eigentlich ganz einfach....:))

                        Kommentar


                        • #42
                          Zitat von engl Beitrag anzeigen
                          Im Prinzip richtig! Aber mit meinen langen Haxen ein riesen Problem!

                          Lange Haxen ein Problem????

                          kann nicht sein !!!! :craz:
                          SES - Racing

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                          • #43
                            Zitat von engl Beitrag anzeigen
                            Im Prinzip richtig! Aber mit meinen langen Haxen ein riesen Problem!
                            Aha, wieder so einer mit langen Haxen,
                            Euch könnt ich :Haue:

                            Unsereins kippt immer um, oder rutscht zurück, ach Ihr kennt es ja. Und die Lulatsche schieben sich einfach mit Beinkraft voran.

                            Aber zum Thema :
                            Im senkrechten Hang kann man ja keine Traktion mehr aufbauen (zumindest auf Dauer - Ihr Trialbetrüger),
                            der Vortrieb fehlt.
                            Hier also ein paar Zahlen, wie schnell man sein muss um ohne Vortrieb, also nur aufgrund von Schwung die Höhe zu meistern:

                            Höhe/m - - Tempo/km/h
                            1 -- 16
                            2 - - 23
                            3 - - 28
                            5 - - 36
                            10 - - 50
                            20 - -71
                            50 - - 113


                            (Reibung und Luftwiderstand ist nicht inklusive)

                            Sind umgekehrt auch die gleichen Geschwindigkeiten, mit denen man aus der gleichen Fallhöhe unten aufschlägt....

                            Grüße,
                            Erhard
                            Hinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...

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                            • #44
                              Wo gibts die Formel?
                              Was wenn der Hang mehr als 90° hat?
                              Zuletzt geändert von Stephan; 28.01.2014, 19:42.
                              „Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“

                              Zitat K.A.

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                              • #45
                                na dann geh ich vorher messen und schaue dann auf den tacho.....:gut2:

                                ganz einfach.....:)):)):))
                                wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                                Beta-Supersenior

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