Kurze Auffahrten - Problem
Einklappen
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Zitat von matze234 Beitrag anzeigenAlles was nicht unmittelbar zum Tode führt, härtet ab !
Ausser Katzenkacke :angst:
WWW.NORTHTRAIN.COM
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Zitat von matze234 Beitrag anzeigeninteressant, ja so was ähnliches mache ich auch, ich versuche halt nach unten zu fahren irgendwie.
ist nur immer blöd wenn das an einer kante passiert. hab da schon mal länger aus einem dornengebüsch gebraucht....
Zum Thema werd ich wohl mal ein Bild machen müssen!Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....
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Zitat von engl Beitrag anzeigenIch habs einmal nicht gemacht; war am Erzberg (als Tourguide), wo man über das Schräge Wasserrohr drüber muß; als ich gemerkt hab, daß die Fuhre nach links kippt, hab ich den Motor aus gehabt; ich wollte dann das Mopped alleine kippen lassen, bin aber mit der Hose am Fußraster hängen geblieben. Mopped ist dann in ca 3 m Höhe in einer Astgabel hängen geblieben und ich bin ca 10 m runtergekugelt und ca. 3 m oben vor der senkrechten 20 m hohen Mauer zum liegen gekommen! Im Rennen ist dort ein Fangzahn; vorher nicht; hab ich mal wieder Glück im Unglück gehabt!
Zum Thema werd ich wohl mal ein Bild machen müssen!wer schön sein will muß leiden od. zahlen
Beta-Supersenior
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Zitat von gregor Beitrag anzeigenDie Trialer haben sowieso in Physik nicht aufgepasst, sonst würden sie wissen das sowas gar nicht gehtSprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
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Was mir zur Senkrechten noch einfällt ist, in dem Moment wo das Moped in der Senkrechten ist berührst du fast mit der Brust den Lenker und die Arme sind Stark angewinkelt.
Wenn das Hinterrad dann an der Kante ist drücke ich den Lenker nach vorne und erventuel den Hintern nach hinten.
So klappt das Moped Vorne runter und die Wand ist Gestanden.„Das Grinsen kommt beim fahren" :))
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Zitat von afr Beitrag anzeigen......und was sach ich immer???????...zieht euch ne vernünftige hose an!!!!!!:))
Ich find wir ham schon lang nichtmehr drüber diskutiert wie beschissen schlabberhosen aussehen und
wie unpraktisch diese sindTeam Pussy Racing
https://www.facebook.com/pages/Team-...2128945?ref=hl
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Zitat von Gaso Beitrag anzeigenWas mir zur Senkrechten noch einfällt ist, in dem Moment wo das Moped in der Senkrechten ist berührst du fast mit der Brust den Lenker und die Arme sind Stark angewinkelt.
Wenn das Hinterrad dann an der Kante ist drücke ich den Lenker nach vorne und erventuel den Hintern nach hinten.
So klappt das Moped Vorne runter und die Wand ist Gestanden.
hr bremse hat den gleichen effekt...:craz:Sprüche aus meiner Kindheit:
Geheult wird erst, wenns stark blutet oder komisch wegsteht...:))
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Zitat von effeff70 Beitrag anzeigenhr bremse hat den gleichen effekt...:craz:
(theor. kann ichs) :Auge2:Gruß
Erik :taste1:
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Zitat von afr Beitrag anzeigen......und was sach ich immer???????...zieht euch ne vernünftige hose an!!!!!!:))Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....
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Zitat von engl Beitrag anzeigenIm Prinzip richtig! Aber mit meinen langen Haxen ein riesen Problem!
Lange Haxen ein Problem????
kann nicht sein !!!! :craz:SES - Racing
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Zitat von engl Beitrag anzeigenIm Prinzip richtig! Aber mit meinen langen Haxen ein riesen Problem!
Euch könnt ich :Haue:
Unsereins kippt immer um, oder rutscht zurück, ach Ihr kennt es ja. Und die Lulatsche schieben sich einfach mit Beinkraft voran.
Aber zum Thema :
Im senkrechten Hang kann man ja keine Traktion mehr aufbauen (zumindest auf Dauer - Ihr Trialbetrüger),
der Vortrieb fehlt.
Hier also ein paar Zahlen, wie schnell man sein muss um ohne Vortrieb, also nur aufgrund von Schwung die Höhe zu meistern:
Höhe/m - - Tempo/km/h
1 -- 16
2 - - 23
3 - - 28
5 - - 36
10 - - 50
20 - -71
50 - - 113
(Reibung und Luftwiderstand ist nicht inklusive)
Sind umgekehrt auch die gleichen Geschwindigkeiten, mit denen man aus der gleichen Fallhöhe unten aufschlägt....
Grüße,
ErhardHinfallen, aufstehen, Krönchen richten, weitergehen...
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