RMZ 250 - 2011

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    Hallo,

    ich könnte meine 2005er YZ250F (290er Athena Kit, WR-Getriebe, schwerer Schwung, bla bla bla - also ein Enduroumbau) fast 1:1 gegen eine 2011er 250 RMZ eintauschen bei nem Händler. Da ich in letzter Zeit fast nur mehr Supermoto und MX fahre und gaaaanz selten zum Endurieren komme bin ich da vorerst nicht allzu abgeneigt.

    Ich wollt mich aber jetzt mal vorab informieren, obs bei der 2011er RMZ irgendwelche Auffälligkeiten/Schwachstellen gibt? Ich möcht die Maschine hauptsächlich zum MXen nehmen, aber auch ab und an mal gerne Enduro fahren. Die Maschine hat 40 Stunden gelaufen und vor 3 Stunden ist ein neuer Kolben reingekommen. Hatte noch nie was mit EFI und mach mir da ein bissl Sorgen...

    Darf man da ruhig zugreifen?

    Danke

  • #2
    Kannst kaufen. Aber immer schön warten!

    Und Efi ist der Hit! Ich möchte keine mehr ohne haben

    Team Green Lantern:))

    Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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    • #3
      Lenin empfiehlt eine suzi?!?!
      Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

      Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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      • #4
        Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
        Lenin empfiehlt eine suzi?!?!
        Ich fall vom glauben ab

        Die rmz würd ich aber auch sofort gegen die yz eintauschen, besseren deal gibts nicht

        Gesendet von meinem LG-P700 mit Tapatalk 2
        Pavian Parade ruled:trara:

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        • #5
          Na ja, ich würde ja schon hellhörig werden, wenn jemand ein 2011 Moped gegen ein 2005 tauschen will...
          Klingt für mich wie, da ist was faul!
          Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

          Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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          • #6
            Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
            Lenin empfiehlt eine suzi?!?!
            Naja lieber eine suzi als ein eisenschwein aus 05

            die suzi sind ja auch nicht schlecht. Bei mangelnder Wartung gehen die halt auch schnell kaputt. Da muss man alle 5 Stunden das Öl täuschen.

            Team Green Lantern:))

            Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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            • #7
              ist das nicht bei allen 4T Crossern so???
              Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

              Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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              • #8
                Zitat von Elvis74 Beitrag anzeigen
                ist das nicht bei allen 4T Crossern so???
                Na sagen wir mal so, ich habe bei mir bisher mehr Motorschäden bei suzi als bei anderen gesehen.
                Und während ich mit meiner Kawa noch nix hatte hab ich Kumpels die zwei Motorschäden in einer Saison hatten bei suzi.

                Mich schrecken die suzis ab wenn ich bedenke was meine Kumpels damit alles hatten.
                Was allerdings nicht bedeutet das sie schlecht sind. Die ganzen Crosser tun sich eh kaum was.

                Ich würde beidem Angebot auf jeden Fall zur suzi greifen und dann erstmal den Motor auf machen und komplett checken.

                Team Green Lantern:))

                Forentreffen Hoope Park 11.04-13.04 2014

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                • #9
                  ich fand Suzuki immer gut, bin früher mal ne GSX750R gefahren.
                  Suzuki baut halt tolle Technik zu einen fairen Preis, was denn leider auf die Qualität und Haltbarkeit geht. Bei ordentlicher Pflege hält auch eine Suzuki.
                  Immerhin war Suzuki der erste der die EFI im Crosser gebracht hat und der Alutank ist schon pornös.:love:
                  Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                  Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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