Hallo, Gemeinde
Mir ist ein neues Spielzeug zugelaufen, Husaberg FE 250 2013.
Es gibt wohl die Möglichkeit mit entsprechendem Schalter verschiedene Zündkurven zu aktivieren. Hat einer von euch speziell bei der 250er dies schon ausprobiert.. bzw. Erfahrung ?? MFG. Hacky
250 bin ich leider schon ewig nicht mehr gefahren, bei der 350 bei der ich das mal kurz probiert habe war schon ein unterschied vorhanden, aber mir wäre sanft da zu sanft, also der Schalter wieder überflüssig weil sowieso das Sportprogramm eigentlich das ist was mir am besten zusagt.
Hi, habe ich bei meiner EXC auch nachgerüstet (habe das Originalteil der 690 Duke genommen) klappt prima und hilf in Verbindung, mit einer kürzeren Übersetzung, prima beim Klettern! Bei der Übersetzung habe ich hinten 3 Zähne mehr und vorne 1 weniger gewählt.
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