Finde die Statistik auch sehr interessant. KTM war jetzt keine Überraschung. Aber Platz 2 und 3 waren mir nicht so klar.
Denke auch, dass die Zweitakter bei Beta einen guten Schub gebracht haben und GasGas ist ja ebenfalls mit feinen Mopeds unterwegs... und böse wäre es nun zu behaupten, dass viele die günstigen Abverkauf Vorjahres Mopeds aus Nürnberg kaufen würden und deshalb der dritte Platz so klar an GasGas geht...
Lies mal die Überschrift Welche Enduros gibts den noch von den Japsen :who: und bei der Umfrage haben bestimmt auch noch welche abgestimmt die ne Vollcross haben >:)
Mich wundert eher das so wenige Huskys dabei sind :kratz: wobei die ja auch bei KTM zählen würden :))
Lies mal die Überschrift Welche Enduros gibts den noch von den Japsen :who: und bei der Umfrage haben bestimmt auch noch welche abgestimmt die ne Vollcross haben >:)
Mich wundert eher das so wenige Huskys dabei sind :kratz: wobei die ja auch bei KTM zählen würden :))
und nichts gegen Gasgas
Ja, mir ist auch klar, das die Japaner, bis auf Yamaha und Suzuki, keine Enduros mehr auf den Markt bringen... und wenn es welche sind, eben "nur" im Viertaktsegment. Denke, dass ist heute keine gute Unternehmens-Strategie den Phönix zu ignorieren, der gerade wieder aufsteigt. Gerade im Enduro Segment, aber auch immer mehr im Motocross... :psy::trara:
Husky gibts unter KTM doch erst im zweiten Modelljahr, davor hat Husqvarna doch eher ein Schattendasein geführt (völlig zu unrecht, wie ich finde). Und jetzt gehts steil vorwärts... Die "andere" KTM eben :Auge2:
Hab nix gegen GasGas gesagt finde die Bikes sehr schick und hatte auch mit einer geliebäugelt. Alleine wegen dem Preis der Vorjahresmodelle. Bin leider noch keine gefahren und hätte das gerne mal ausprobiert...
Husky gibts unter KTM doch erst im zweiten Modelljahr, davor hat Husqvarna doch eher ein Schattendasein geführt (völlig zu unrecht, wie ich finde). Und jetzt gehts steil vorwärts... Die "andere" KTM eben :Auge2:
Echt??? In Moment verkaufen sie noch weniger als wie in 2012..... In D wurden 1200Stück in diesen Jahr abgestoßen (weiße KTM)
die restlichen zu den Gesamt 2000 Stück sind Altbestände wie Nuda , 630 usw
Bringen aber jetzt eine Retro Modellpalete mit veredelten 390er usw. Aber die Hoffnung eigenständige Enduro, wo nicht aus den Baukasten KTM kann man wohl begraben.
Echt??? In Moment verkaufen sie noch weniger als wie in 2012..... In D wurden 1200Stück in diesen Jahr abgestoßen (weiße KTM)
die restlichen zu den Gesamt 2000 Stück sind Altbestände wie Nuda , 630 usw
Bringen aber jetzt eine Retro Modellpalete mit veredelten 390er usw. Aber die Hoffnung eigenständige Enduro, wo nicht aus den Baukasten KTM kann man wohl begraben.
Wo hast du die Zahlern her.
Ich weiß zwar die genaue Aufteilung nicht, aber selbst wenn die 1200 stimmen dürfte das mehr sein wie unter BMW am Schluss und die 2000stück sowieso. Denn gesamt hat Husky ja wohl Marktanteile gewonnen und auch die Stückzahlen vergrößert.
Das große Problem von GG heißt Beta, da sind etliche Kunden abgewandert. Gerade auch durch die misslungen große Modelpflege und den dadurch etwas angekratztem ruf haben etliche nur zu gerne zu den Neuen 2T Beta gegriffen. Das die Mopeds bauen können hatten sie ja schon davor bewiesen.
Über wirkliche Stückzahlen sagt die Umfrage ja wenig aus, gibt ja auch Leute die 2 und mehr Mopeds von einer Marke haben, die tauchen dann aber nur einmal in der Umfrage auf.
Wir reden hier von "D" und nicht Weltweit!
Stand in Europas (dümmster) größter Mopedzeitschrift, aber kann gerne wieder alles löschen....Gegen die Marke aus Ö darf man nix...
Wir reden hier von "D" und nicht Weltweit!
Stand in Europas (dümmster) größter Mopedzeitschrift, aber kann gerne wieder alles löschen....Gegen die Marke aus Ö darf man nix...
Ne, quatsch... wenn man seine Meinung hier im Forum nicht sagen darf, wo dann sonst. Also alles gut... Wenn ich sehe, wieviele Huskies auf einmal rumfahren, frage ich mich halt auch, ob die Zahlen nicht zu klein sind. Obwohl nur "D" dann wohl passen würde.
Wir reden hier von "D" und nicht Weltweit!
Stand in Europas (dümmster) größter Mopedzeitschrift, aber kann gerne wieder alles löschen....Gegen die Marke aus Ö darf man nix...
Von mir aus kannst du alles sagen, bzw. schreiben was du für richtig hältst.
Aber man wird doch nachfragen dürfen wo die Zahlen her sind. Aber wie gesagt, das wäre ja schon eine Steigerung zu der BMW Husky zeit.
Denn wie schon von anderen geschrieben sieht man mittlerweile wieder einige Huskys mehr, halt etliche in Weiß Blau Gelb
Vielleicht sollten wir (um ein besseres Ergebnis zu bekommen), die Umfrage erneut starten, mit klaren Regeln? Was meint Ihr?
Ich habe z.B. meine Beta 50 RR Racing mit angegeben. Ist erstens die von meiner Tochter und zweitens fahre ich damit nur sporadisch... Zählt also eigentlich nicht, wie ich finde.
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