ich rätsel gerade. Meine vielgelobte BMW ruckelte und wurde abgestellt. Es war so viel Öl im Luftfilterkasten, dass es aus demselben unten rausgetropft ist und den ganzen Motor von außen eingeölt hat. Die Maschine lässt sich auch nicht mehr starten.
Wer hat eine Theorie, wie Öl aus dem Motor zum Ansaugtrakt kommt.
Getriebeentlüftung wäre ein Weg, den schließe ich aber aus, denn das war bisher auch kein Problem. Irgendwas muss kaputtgegangen oder undicht geworden sein im Bereich ölführende Hohlräume im Zylinderkopf.
Weitere info: Kompression scheint noch da, gefühlsmässig wenn man das Mopped anschiebt.
VG Erhard
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