Unter anderem wurden die Plastiks geändert und die Fahrwerkskomponenten kommen von Kayaba.
Der letzte aktuelle Husqvarna Motor Made in Italy aus der Modellreihe 2014 wurde weiterentwickelt, der Estarter wurde überarbeitet und auch ne größere Kupplung verbaut.
Er hat wohl auch mehr Schwungmasse und ein komplett neues Motorgehäuse wodurch mehr Ölvolumen und aufgund der angegebenen 340ccm eine höhere Standfestigkeit erziehlt werden soll.
Der 310er Motor war im letzten Stadium komplett ausgereizt, wurde mir auch von den Mechanikern des Werksteams bestätigt, da ging nix mehr.
Wäre nen Traum ne SWM mit den letzten aktuellen Rahmen, dem weiterentwickelten Motor und den Kayaba Fahrwerk für nen schmalen Kurs.
Ich wünsche es den Jungs aus Varese dass Sie sich auf dem Markt etwas etablieren können.
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