Ich bin derzeit in den Semesterferien fleißig am Kohle verdienen um mir meinen Traum einer neuen Enduro zu erfüllen.
Ich bin im Gelände bis jetzt immer 2t Mopeten gefahren und spiele nun mit dem Gedanken (Ich weiß, dass das dann mit dem Namen nicht mehr so passt :craz:)
Ich habe mich über das Thema EXC 4t schon etwas belesen und hier und dann ein paar "Stammtisch" Erfahrungen aufgeschnappt.
Hoch gelobt wurden ja diese "RFS" Motoren, was auch immer das ist.
Da ich ja aber was neues will gehts um die neuen mit der Eva eh Evi an Board.
Nun meine Frage(n):
Leut meines Wissen hat ja die Haltbarkeit der 4t leiden müssen, seitdem Modell 08 im Vergleich zu davor. Liegt, das daran, dass der Motorölkreislauf ab 08 viel kleiner ist im Vergleich zu davor, weil Getriebe- und Motoröl ja aufgeteilt wurden?
Ab 12' wurde das ja meine ich wieder vereint. Sind die neuen Motoren also genauso Haltbar wie die RFS?
Wenn ich mir nämlich schon eine nagelneue holen, möchte ich nicht nach 100 Bh den Motor komplett revidieren.
Ich danke schonmal für reichlichen Antworten
MfG euer "Twostroke":schwärm:
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