so schnell krieg ich ne handliche KTM

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    habe ich aus dem Husaberg Forum
    www.endurofun.eu
    acta non verba

  • #2
    Zitat von durofrank Beitrag anzeigen
    Cooles Bild. So sieht man die Unterschiede echt am Besten.
    ich fahre nicht mehr

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    • #3
      vor allen wie die Bodenfreiheit wächst

      denke durch das "Schräge" der Husaberg knallt es nicht so wenn man auf einem Baum fährt

      Mop gleitet wie ein Schlitten über den baum??

      Oder ??
      Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!

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      • #4
        bin letztens über eine höheres Betonfundament und die nachfolgenden kamen nicht rüber,weil sie hängen blieben.....und es lag echt nicht am Fahrkönnen....die Rotationskräfte sind auch so gut wie nicht mehr zu spüren...so ne simple Idee ....das die nicht vorher drauf gekommen sind:kratz:
        www.endurofun.eu
        acta non verba

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        • #5
          Es gab mal ne schönere Fotomontage...und zwar eine Zweitakt-Husaberg, die sah richtig schnittig aus!:daumen:
          Militant tolerant!

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          • #6
            Zitat von Max Beitrag anzeigen
            Es gab mal ne schönere Fotomontage...und zwar eine Zweitakt-Husaberg, die sah richtig schnittig aus!:daumen:
            Link??:kratz:
            Gehst du nicht mit der Zeit, gehst du mit der Zeit!

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            • #7
              Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
              Link??:kratz:

              Hmmmh... war drüben mal im Husaberg-450-Thread zu sehen, glaube ich zumindest...:who:
              Militant tolerant!

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              • #8
                Zitat von Hr Worscht Beitrag anzeigen
                vor allen wie die Bodenfreiheit wächst

                denke durch das "Schräge" der Husaberg knallt es nicht so wenn man auf einem Baum fährt

                Mop gleitet wie ein Schlitten über den baum??

                Oder ??
                Ein paar Stunden Techniktraining und du knallst auch nicht mehr in den Baum, sondern du fährst sauber drüber, egal mit welchem Motorenkonzept.

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