Angenommen das Moppet kippt mitten im Bach um.Was dann ???:kratz:
Erste Hilfe wenn Moppet im Wasser auf Tauchgang
Einklappen
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mit schwimmbewegungen beginnen.....
2 takter: im besten fall, ablassschraube am kurbelgehäuse öffnen, wasser raus, luftfilter raus, mopped aufs hinterrad stellen und das restliche wasser raus.
mopped anmachen und warmfahren. vielleicht ein schuss mehr öl ins benzin, dass die lager gut geschmiert werden. fertisch. schauen, dass alles gut warm wird, damit sich kein wasser in die lager absetzt.
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:frech:
Zitat von matze234 Beitrag anzeigenmit schwimmbewegungen beginnen.....Gruß
Erik :taste1:
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Zitat von matze234 Beitrag anzeigenmit schwimmbewegungen beginnen.....
2 takter: im besten fall, ablassschraube am kurbelgehäuse öffnen, wasser raus, luftfilter raus, mopped aufs hinterrad stellen und das restliche wasser raus.
mopped anmachen und warmfahren. vielleicht ein schuss mehr öl ins benzin, dass die lager gut geschmiert werden. fertisch. schauen, dass alles gut warm wird, damit sich kein wasser in die lager absetzt.
Definitiv keine weiteren Startversuche, wenn der e-Start den Motor nicht durchzieht. Dann ist Wasser im Brennraum und mit dem Kickstart haust du dir das Pleuel krumm.
Achso ... Grundsätzlich:
1. Entwässern
2. Warmfahren bzw. weiter fahren (damit restliches Wasser verdampft)
3. schnellstmöglich Öl wechseln"Speed has never killed anyone.
Suddenly becoming stationary that's what gets you."
Jeremy Clarkson
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Als allererstes feststellen, wo überall Wasser eingedrungen ist
Dann mithilfe der Schwerkraft die grössten Hohlräume leeren. Es soll Leute geben, die ihr Moped dafür auf den Kopf stellen. Bei mir hats in der Regel gereicht den Endtopf auszukippen. Danach Luftfiltter & Vergaser prüfen und ggf trocknen. Dann checken ob Wasser in den Motorrsum gedrungen ist & ob das Öl milchig aussieht. Dass heisst dann: Ölwechsel.
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Wenns pressiert wegen Rennen: Möp aufs Hinterrad, bischen warten, bis Wasser abläuft, dann mit eStarter starten, bis es wieder läuft und dann Gas geben, daß es alles Restwasser durchzieht und weiterfahren!
Wenns ned pressiert oder so ned anspringt, kann man dann allen anderen Schnickschnack machen! ;)Gruß engl
Kluge Menschen sind voller Zweifel.
Glaube ich.....
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Zitat von engl Beitrag anzeigenWenns pressiert wegen Rennen: Möp aufs Hinterrad, bischen warten, bis Wasser abläuft, dann mit eStarter starten, bis es wieder läuft und dann Gas geben, daß es alles Restwasser durchzieht und weiterfahren!
Wenns ned pressiert oder so ned anspringt, kann man dann allen anderen Schnickschnack machen! ;)
...die vermutlich sinnvollste Variante... Evtl noch eben Kerze raus und dann den Starter orgeln lassen... Dauert im allgemeinen keine 10 Minuten und du kannst weiterfahren...
...!...halt mal mein Bier! :warteab:
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Habe mal meine 250 2T KTM in Schlammwasser gelegt . Viele hilfbereite Leute haben geholfen . Unteranderem Motorrad aufs Hinterrad. War großer Fehler!!
Im Bogen vom Krümmer war Schlammwasser die eine Hälfte floß aus dem Auspuff ,die andere Hälfte in den Motor. Würde immer den Krümmer weg bauen.
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