habe mich gerade hier angemeldet, da Ich mir heute kurz eine Yamaha WR 400F angesehen habe. (Noch keine Probefahrt, oder Motor gehört)...aber wahrscheinlich dann morgen mittag.
Das wäre die Maschine: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...33694-305-4568
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Habe auch noch ein paar Bilder von der Maschine gemacht: https://drive.google.com/drive/folde...k9SZG1LbjllS1k
Was man auf den Bildern nicht sieht, einer der durchsichtigen Schläuche, kam wohl öfter mal an den heißen Krümmer...besagter Schlauch ist nämlich von einer Seite total angekokelt und verschmorrt.
Den preis von 2.2 finde Ich Persönlich zu hoch....lustig ist auch der angeklebte Preis an der Maschine ^^
Was meint ihr? Kann man das Teil kaufen ohne alles neu machen zu müssen? Ich will sie sowieso ein wenig aufbereiten aber nicht unbedingt ALLES erneuern. Neue Griffe, Verkleidung lackieren, Sitz, Kupplungs, Bremshebel usw. aber sonst möchte Ich da eig nichts machen. Das Gründgerüst sollte passen.
Was mir aufgefallen ist im Gegensatz zu meiner Kawa Er6n und KTM Duke 390 : Der Kupplungshebel lässt sich ja echt nur mit total viel Kraft ziehen...ist das normal bei Enduros/Cross?? Bei meinen Naked Bikes konnte Ich die Kupplung fast mim Zeigefinger alleine ziehen. Bei der WR400F hier...muss man echt kraft aufwenden. Nicht weil es klemmen würde...es fühlt sich an als hebt man damit nen Stein vom Boden..
Auf was sollte Ich besonders achten? Der Verkäufer (händler) meinte die Maschine stand die letzten 3 Jahre eher nur rum und war von seinem Nachbarn. - Motor, Federung, Gabel ist lt. seinen Aussagen TOP und nichts undicht.. habe da selbst auch nichts gegenteiliges gesehen außer halt hier und dort: Rost.
Ich möchte damit nicht ins Gelände oder Springen. Ich möchte die nur für A nach B Strecken auf der Landstrasse ohne Vollgas. Und vll. ab und an mal übern Feldweg. Möchte mal eine Enduro fahren und nicht immer nur Nakedbikes..
danke schon mal für Tipps :)
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