Ich bin mir nie sicher wie ich es machen soll.
- Langsam anfahren -mit Körpergewicht einfedern und am Gas drehen (so mache ich das bisher)
oder sollte man lieber mit "Kupplungsschnalzen arbeiten?
Ich mache das ganze glaub ich zu langsam oder gehe zu früh vom Gas. Ich setzte meistens mit dem Motorschutz auf und komme nicht in einem Zug elegant über das Hindernis.
In diversen Videos habe ich gesehen, wie leute leicht mit dem Vorderrad andippen und einfach schön auf dem Hinterrad aufkommen auf der anderen Seite. (manche sogar ohne Andippen)
Wie ist der richtige Ablauf
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