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Erfahrungen und Anregungen für einen Kofferanhängerausbau
Einklappen
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Zitat von chrisatwork Beitrag anzeigenRechne den Mehrpreis um auf 25 Jahre nutzungsdauer und überlege, ob du so viel verdienst, dass Du dir es leisten kannst, billig zu kaufen
getapert auf streichelglas
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigen
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Nuja...das mache ich auch so. Kommt halt ne dicke Kette um die Deichsel und ums Moped. Und vorne ans Maul nen Stalsichrungskasten mit Bremsenblockierung.Hat sogar in Bochum in der Stadt ohne Diebstahl gefunzt und jetzt hier auffem Land erst recht.
Oder wo siehst du jetzt Probleme mit der Variante?
Gesendet von mir!!!Zuletzt geändert von Lionmartin; 14.12.2016, 13:25.
Klagt nicht,kämpft!!!
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sldo vom preis-leistungsverhältnis ist dem madin seine variante auf jedenfall die lösung mit dem meisten Luxus fürs kleinste Geld und wenigste arbeit. obs gefällt ist eine andere Sache. wegen diebstal, man kann ja auch ein Wohnwagen umbauen und das mopped reinstellen. ich würde halt zur not alles packen und nur frühs das mopped noch drauf laden. so würde ich das machen, wenn es nur um rennen und Wochenenden gehen würde!
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigen
Oder wo siehst du jetzt Probleme mit der Variante?So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:
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Zitat von Husky Quäler Beitrag anzeigenIch hatte mir schon intensiv Gedanken gemacht einen Blyss zu kaufen. Aber mir wurde von etlichen abgeraten einen zu kaufen, da die Qualität sehr stark schwanken soll der eine Hänger ist gut verarbeitet und der nächste hat Mängel. Des weiteren Soll der Kundenservice sehr schlecht sein wenn es zu Nacharbeiten und Reklamationen kommt.
Aber die Preise sind schon gut insofern man auch einen der guten Anhänger bekommt. Deshalb bin ich da echt verunsichert da ich ja nicht so viel Geld in den Sand setzen will.
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigen
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Find ich Geil , dabei auch noch ne ganze Portion Bequemlichkeit im Fahrerlager , alles hat sein Platz , gedämmt noch dazu ....:gut2:Wer aufhört besser zu werden , hat aufgehört gut zu sein... - Irmscher
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Ich hab die Variante vom Martin ja schonmal live gesehen, finde ich auch ziemlich Edel!
Hierbei muss man nur beim Zugfahrzeug auf die Stützlast achten :D
Oder hinten genug Bier zum Ausgleich in den WoWa werfen :D
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Zitat von visual Beitrag anzeigenIch hab die Variante vom Martin ja schonmal live gesehen, finde ich auch ziemlich Edel!
Hierbei muss man nur beim Zugfahrzeug auf die Stützlast achten :D
Oder hinten genug Bier zum Ausgleich in den WoWa werfen :D
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Sag ich ja, "bier" oder Kontergewicht...
Nur nicht das jemand, dass so ohne sich Gedanken zu machen, an das Auto Spaxt und sich wundert das die anhängerkupplung schleift.
Oder das ohne Moped aber mit Kontergewicht das Teil anfangen könnte/Wird zu schwimmen
Und Grade nachrüstkupplungen haben oft nur 50kg Stützlast...
Edith:
Tippfehler wegen Handy korrigiertZuletzt geändert von visual; 14.12.2016, 21:02.
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Zitat von Lionmartin Beitrag anzeigenAlso es geht nur beides . Moped und Kontergewicht... Jeweils einzeln ist nicht fahrbar. Hab ich ausprobiert.
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Aber der WoWa hat nur so wenig Gewicht?
Was kostet sowas? :D
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Für den Wohnwagen hab ich 2500€ bei nem guten Kumpel bezahlt. Plus ca 150€ für die Schienenkunstruktion
Ist nen Knaus Eifelland 390 Bj.96 mit 3-4Schlafplätzen und ohne Nasszelle bzw Toilette.
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