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neue Beiträge

  • #16
    mein Gott was seid ihr wieder kleinlich heute, 360 Grad oder 180, vowärts oder rückwärts, rechts oder links, plus oder minus da kommt es doch gar nicht so genau drauf an.:))

    Viel bedenklicher finde ich wenn die neuen Enduromodelle vorgestellt werden und ein mehrseitiger Bericht abgedruckt wird, so dass der geneigte Leser den Eindruck gewinnt die Jungs von der Zeitung hätten das auch alles selbst recherchiert/getestet. Komischewrweise finden sich dann identische Berichte auch noch in 2 anderen "Fachzeitschriften". :kratz:

    Da stellt sich mir dann schon die Frage inwieweit die Journalisten dann gewollt zur verlängerten Marketingabteilung des Motorradherstellers werden. Nix gegen Marketing und Eigenwerbung aber die sollte auch als solche zu erkennen sein.

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    • #17
      Zitat von Kochmütze Beitrag anzeigen
      Es scheint sich bei der 360 Grad Wende um eine Strafe im Segelsport zu handeln, die man nun evtl. auch im Endurosport etablieren möchte.

      ZITAT:
      [4] Ulrike Schümann/Julia Bleck/Ute Höpfner berührten das Boot aus Griechenland und mussten einen Strafkringel - eine 360-Grad-Wendung - hinlegen, was das Trio fünf Plätze zurückwarf.[7]


      Die Japaner haben diese Strafe schon beim Trial eingeführt


      Ich find dieser japanische Strafkringel würde gut an die Winkeler Schieferwand passen.
      Unterhalb steht auch immer genügend fachkundiges Publikum was diese Einlage sicherlich entsprechend zu würdigen wüsste:holy:

      Wäre nur noch der Anlass zu überlegen warum es diese Strafe gibt

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      • #18
        Zitat von Schwarzfahrer Beitrag anzeigen
        Kanonenkugel kann ich durch etwas gleichwertiges ersetzen: KTM 2-Takter ...die Fachzeitung fängt nicht zufällig mit E an und hört mit nduro auf?
        Sorry, mir ist kein KTM Zweitakter bekannt der einer Kugel aus der Kanone gleicht!:kratz:

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        • #19
          Wieso, son Kürbis is doch nicht so weit weg von ner Kugel.🤗😂😂😂

          Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
          Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
          Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:

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          • #20
            Eben... :))
            Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

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            • #21
              Ich hatt, nachdem mir die europäischen zu dämlich geworden sind, ne amerikanisches Werbeblatt....äh Zeitschrift abonemiert. Hier waren von 120 Seiten mehr als die Hälfte Werbung. Davon ca 20% ktm Werbung.
              ich les einfach keines der Werbeblätter mehr, auch wenn die Bilder ganz nett sind.
              Werbung krieg ich jede Woche kostenlos in den Postkasten!
              Gruß engl

              Kluge Menschen sind voller Zweifel.
              Glaube ich.....

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              • #22
                Leider bin ich auch "Leser" dieser Fachzeitschrift.
                Am besten finde ich immer noch die Bilder an Steilauffahrten wo die Bäume im 45° aus dem Boden wachsen.
                Und wenn der N. testet ist BMW immer das Nonplusultra.

                Irgendein Testmotorrad hab ich mal bei nem Rennen 3h am Rand stehen sehen wurde natürlich ( nicht ) erwähnt...

                (Brauch ein anderes Abo...)
                Es gibt Leute,die mit einen geistigen Horizont gesegnet sind, der so beschränkt ist, das sie das Standpunkt nennen.

                Ich lästere nicht ! Ich beobachte, analysiere und bewerte !!

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                • #23
                  Ich kauf mir gar keine offroadzeitung mehr. Ab und an fällt mir die Crosszeitung in die Hände aber da interessiert mich eigentlich nur der Bericht über die MX Legenden
                  Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

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                  • #24
                    Tja, das ist so eine Sache mit den "Fachzeitschriften", es gibt zwar eine gewisse Auswahl, aber in vielen steht halt das gleiche, weil die Leute, die dort Werbung schalten, auch den Restbeeinflussen. Bevor wir hier endgültig in ein anderes Thema verfallen, möchte ich noch vermelden, das ich wohl unter leichtem Einfluss eines guten Tropfen Weines eine Mail an eben dieses Fachblatt gesendet habe. Es ging mir eigentlich nur um die Richtigstellung des Vergleichstestes, den Hinweis auf den tollen Fahrtrick konnte ich mir trotzdem nicht verkneifen. Da ich der Redaktion nicht nur negatives an den Latz knallen wollte, hab ich alles etwas nett verpackt. Anbei mal der Text. Bin auf eine Reaktion gespannt!

                    Hier die Mail:
                    "
                    Ein nettes Hallo an die Redaktion der Zeitschrift Enduro!

                    Gleich vorne weg möchte ich sagen, das ich schon langjähriger Leser und sogar mal Abonent Ihrer Zeitschrift war und bin. Das ich heute ein wenig Kritik an den Ausführungen eines Ihrer Redakteure äussere, ändert nichts daran, das ich auch weiterhin neugierig auf die nächste Ausgabe sein werde. Es wird quer Beet durch den Geländesport lesenswertes aufgearbeitet und dem Leser nett präsentiert! Wenn auch auffällig ein wenig Markentreu!
                    Also hier meine Kritikpunkte zu dem hoch interessanten Vergleich:

                    die Ursachen für das Mehrgewicht der Sherco sind leicht zu betiteln! Zusätzlich zum Ausgleichsbehälter für`s Kühlwasser ist an dem Motorrad ein Zusatzlüfter verbaut (in ihren Test`s meist mit ca 1kg Mehrgewicht veranschlagt), desweiteren hat die Sherco 1,2 Liter mehr Sprit an Bord (also ca 900g). Sherco verbaut meines wissens noch Bleigelakku`s ein (Gewicht ca 2500g, eine Trockenbatterie wiegt ca 500g), was man jetzt aber unberücksichtigt lassen muss, da serienmässig. Ausserdem war an dem Testmotorrad anders als bei der KTM ...sorry, Husqvarna vorne wie hinten wohl ein Mousse verbaut, was nicht unerheblich auf das Gewicht drückt. Durch die Akrapovicanlage ergibt sich zwar wieder ein kleiner Gewichtsvorteil, dieser frisst aber das Mehrgewicht durch die Moussemontage nicht auf. Desweiteren wird bemängelt, das ein Krümmerschutz an der Sherco fehlt, obwohl drei Seiten vorher dieser bildlich dargestellt und textlich positiv bewertet wird.Warum entzieht sich meiner Kenntnis!
                    Noch eine Bemerkung am Rande zum Vergleich: eine Drehung um 360° (lustiger Weise auch im Vergleich zwischen EXC350 und FE350 im Heft 1/17 beschrieben) bewirkt, das man sich wieder in Ausgangsposition befindet, sprich vor dem Hinderniss. Hier ist der Redakteur übers Ziel hinaus geschossen, es wird wohl eine Drehung um 180° gemeint sein. Kann passieren im Schreibfluss, sollte aber nach dem Lesen auffallen.

                    Im Übrigen hätte mir persöhnlich ein Vergleich der 450er Modelle beider Hersteller bedeutend besser gefallen, da sich diese Enduros auf Augenhöhe befinden und auch im Heft 12/2016 von Ihnen die Sherco als interessante Testkandidatin betitelt wird. Da viele Hersteller dieses Jahr mit ihren Neuerscheinungen um Marktanteile bulen, wäre es mal sehr interessant, in Ihrem Blatt einen inovativen Vergleichstest zu lesen, der ungeschönt die Vor-und Nachteile aufdeckt. Eine Zeitschrift, welche den Namen der für viele schönsten (...und anstrengensten) Sportart der Welt trägt, wäre dafür meiner Meinung nach mehr als prädestiniert!

                    Ich weise ausdrücklich darauf hin, das ich weder bei Sherco arbeite noch irgendwelche Gelder oder Zuwendungen von dort erhalte und ich bin auch kein KTM/Husqvarna-Hasser! Ich möchte nur bei so einem Vergleichstest als Leser wirklich von den Fakten "umgehauen" und unterhalten werden! Natürlich ist eine gewisse künstlerische Freiheit erlaubt, aber für den Laien ergibt sich ein völlig falsches Bild, auch wenn sich hier am Ende keinen klaren Sieger herauskristallisiert. Ich bitte einfach nur um eine gewisse Korrektheit den Fakten gegenüber! Bitte nicht falsch verstehen!

                    Wie schon gesagt, bitte nehmen Sie mir meine Ausführungen nicht übel! Ich möchte niemandem zu nahe treten und hoffe auf Ihr Verständniss!

                    Es grüsst hochachtungsvoll ein aufmerksamer Leser."

                    Ich denke, mit dem Geschreibsel bin ich denen nicht zu sehr auf die Füsse getreten. Mal sehen, ob überhaupt eine Reaktion erfolgt.
                    It's better to look back on life and say "I can't believe I did that!" than to look back and say "I wish I did that..."
                    :psy:

                    - Team Geländesport Nordost -

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                    • #25
                      Und wieso meinst du, dass du einem MainstreamWerbeblatt nicht auf die Füsse treten darfst?
                      Gruß engl

                      Kluge Menschen sind voller Zweifel.
                      Glaube ich.....

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                      • #26
                        Bin halt so, jeder so, wie er mag. Solang man bei den Fakten bleibt, kann man das ja so beschreiben, wie man will.
                        Ein Trendsetter war ich noch nie, entweder die Chemie stimmt, oder eben nicht. Das ist nicht nur bei der Motorradwahl so! Ich mags halt nicht, wenn man mit etwas prahlt, was garnicht so ist! Diese Schönrechnerei stinkt mich jedenfalls an!
                        It's better to look back on life and say "I can't believe I did that!" than to look back and say "I wish I did that..."
                        :psy:

                        - Team Geländesport Nordost -

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                        • #27
                          Ich find das ja super, dass du dahin schreibst und eventuell dazu beiträgst, dass es etwas besser wird. An konstruktiver Kritik sollten ja i.d.R. alle Seiten immer Interesse haben. Besonders die erste Kritik freundlich zu schreiben ist ja auch nur fair... hätte ich von dir aber auch nicht anders erwartet


                          Die Zeitschrift hatte ich auch 2-3 Jahre lang und habe sie kürzlich abbstellt. Eventuell nehme ich mir ja ein Beispiel an dir und schreibe auch mal ne Mail.
                          #413 im Teuber Motorsport Enduro Team
                          Teuber-Motorsport.de

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                          • #28
                            Danke Malte! Bin auch gespannt auf deren Reaktion! Werd mich dann hier wieder melden, bis denne!
                            It's better to look back on life and say "I can't believe I did that!" than to look back and say "I wish I did that..."
                            :psy:

                            - Team Geländesport Nordost -

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                            • #29
                              ..diese sogenannten Fachzeitschriften sind doch, wenn überhaupt, nur für eines gut:
                              Nämlich das dort Motorräder, bevor sie ein Normalsterblicher in die Hände bekommt, getestet und verglichen werden.
                              Da man aber i.d.R. sogar den Angaben zum Gewicht nicht glauben sollte, Angaben zur Fahrbarkeit, Leistungsentwicklung... ohnehin subjektiv sind..was bleibt da über?
                              Jeder der sich ernsthaft für einen Neukauf interessiert sollte in Frage kommende Motorräder fahren und ohnehin immer Fahrvergleiche anstellen.
                              Da stellt sich die Frage: Welcher Hersteller / Importeur ermöglicht das denn..!

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                              • #30
                                Zitat von Merkurius Beitrag anzeigen
                                Da stellt sich die Frage: Welcher Hersteller / Importeur ermöglicht das denn..!
                                Musste ich auch erst lernen, aber das geht bei allen Marken wenn man ernsthaft interessiert ist und bereit ist ein paar Kilometer zu fahren.

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