ich bin neu hier...
Ich fahre seit letzen Sommer eine Klx 250. Mir wurde die Transalp zu schwer zum Endurowandern also musste etwas kleineres her...
Bisher war ich auch schwer zufrieden mit der kleinen. Im Frühjahr durfte sie sich schon in Marokko bewehren
Auf der Heimreise hatte ich einmal das Problem das das rote Licht für die Motortemperatur angegangen ist. Nach einer Abkühlpause trat das Problem nicht mehr auf und ich habe die Fehlersuche auf Zuhause verschoben.
Was ich bis jetzt probiert habe:
- Thermostat ausgebaut und im kochenden Wasser gestestet ob es öffnet
- Den Ausgleichsbehälter ausgetauscht da er durch unsanftes Abstellen :kratz: ein paar Risse hatte
- Kühlflüssigkeit getauscht
- Das Pumpenrad angesehen. Habe keine Verschleißspuren sehen können.
Danach habe ich den Motor warmlaufen lassen bis der Lüfter anging. Ich ging davon aus das alles wieder in Ordnung sei.
Nun fuhr ich gestern ca. 4 km und das Lämpchen ging wieder an...
Was könnte ich noch prüfen?
Achja, der Kupllungsschalter ist überbrückt. Sie hat jetzt 15 Mm und ist sonst im Orginalzustand.
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