Ich möchte nicht zu tief ins Detail gehen. Aber was mir im direkten Vergleich beider Marken sofort auffällt. Beta wirkt insgesamt deutlich tiefer. Steuerkopf hoch und Heck tief. Sherco deutlich höher und mehr Orientierung auf das Vorderrad. Motoren beide wirklich schön zu fahren wobei mir die 2 Mappings der Sherco noch deutlicher sind und ganz ganz unten noch ruhiger zu fahren.
Fahrwerk der Sherco feinfühlig und super progressiv. Aber wir reden über das neue Xplore Fahrwerk. Hätte nie gedacht dass ich mal WP so mag. Die Sachs Gabel der Racing Beta ist einfach nur hart. Na ja. Ansonsten entscheidet sicher auch das Auge. Ich denke aber das Inmold beim Dekor Standard sein sollte. Zu schnell haben die Stiefel Spuren bei der Beta hinterlassen. Für mich war meine Entscheidung für blau richtig. Allein was die Ergonomie für groß gewachsene angeht.
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