Beta 2018
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Vielen Dank Artus für die Links.
Die Rahmenfarbe & das Dekor gefallen mir sehr gut. Mal gespannt wann man die mal Probe fahren kann.
Nur die Xtrainer war nicht aufgeführt. Weiß da jemand näheres?
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meine gebete an den roten plastikteufel wurden erhört und es gibt wieder was nicht völlig rotes. gefällt mir. mal schauen was an teilen noch so passt.
gewichtsersparniss durch fehlenden kickstarter und lithium-batterie.
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Zitat von matze234 Beitrag anzeigenmeine gebete an den roten plastikteufel wurden erhört und es gibt wieder was nicht völlig rotes. gefällt mir. mal schauen was an teilen noch so passt.
gewichtsersparniss durch fehlenden kickstarter und lithium-batterie.
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Zitat von Sippie Beitrag anzeigenMeinst du wirklich, dass Kicker und alte Batterie abzüglich neuer 4,7 kg ausmachen? Finde das doch irgendwie arg viel. Ich mein so ein Kicker wiegt doch keine 500g??? Und lass die Batterie von mir aus 2kg Ersparnis sein. Dann sind es immer noch 2kg
Ist ja nicht nur der Kicker, auch noch mehrere Zahnräder.
LG Pascal
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Zitat von matze234 Beitrag anzeigenna ob es die gesammte masse ist weis ich nicht. ich kann ja mal morgen spasseshalber meine lipo batterie und die normale wiegen. ist auf jedenfall eine günstige methode. geht aber auch nur einmal.
Ich finde ohne Kicker auch im Jahr 2017 noch riskant. Der Beta Anlasser ist zwar gut, aber auch der hat mal Schwächen...
Die Gewichtsreduktion ist trotzdem super!
Die neuen Felgen sind schick, das Heck gefällt mir persönlich auch, nicht gefallen tun mir die silberne Gabelbrücke und die Möglichkeit die Startnummer hinten aufzukleben :craz:
Optik ist wie 2013 - finde die 16/17er Racing Modelle etwas schicker
Die Preisgleichheit zum Vorjahr ist schön, aber wenn man böse sein will könnte man auch sagen, dass der fehlende Kicker Beta mehr Geld einspart als die ausgebliebene Preiserhöhung mit sich gebracht hätte :paper:
Mal sehen wie die 125er fahren :schwärm:PavianParade :paper:
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...die füllen die Lücken von KTM und lebt von den Stückzahlen wo Orange schon gar nicht mehr betrachtet.
Hier Details zur 125er!
Die Beta-Modellpalette wird mit Einführung der neuen RR 125 2T MY 2018 weiter vervollständigt! BETA 2018: RR 125 Zweitakt Dies ist ein völlig neues Projekt, das Ergebnis einer langen Entwicklungsphase mit dem Ziel, unsere 2-Takt-Modellpalette zu erweitern, die nun eine Fülle von Möglichkeiten bietet, von 50 ccm für Heranwachsende über...
Auf Fratzenbook gibt es auch schon die ersten Videos mit der Beta 125 in Aktion!Zuletzt geändert von Herbrenner; 13.06.2017, 18:39.
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