EC 250 Baujahr 98 Sumo Umbau?

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  • #16
    :gut2:
    wer schön sein will muß leiden od. zahlen

    Beta-Supersenior

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    • #17
      Mit der Bremse durch die Alpen prügeln ist definitiv mutig =-O

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      • #18
        Verdammt geile Karre

        @ Muhi57

        Obwohl ich kein SM- Fan bin... Sieht verdammt geil aus Deine Karre

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        • #19
          Zitat von Saarländer Beitrag anzeigen
          Mit der Bremse durch die Alpen prügeln ist definitiv mutig =-O
          Was ist mit der bremse? Ich seh eher Probleme beim kettenrad.

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          http://www.fortbewegungsfreunde.de

          Pavian Parade

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          • #20
            Zitat von lowbudget 2.0 Beitrag anzeigen
            Was ist mit der bremse? Ich seh eher Probleme beim kettenrad.

            Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
            Warum denn beim kettenrad?


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            • #21
              bremse zu klein, kettenrad zu groß....

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              • #22
                Zitat von lowbudget 2.0 Beitrag anzeigen
                Was ist mit der bremse? Ich seh eher Probleme beim kettenrad.

                Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
                Naja, wenn du mit dem Teil bremst wird der Hebel nach kurzer Zeit matschig und in der nächsten Kurve greifst du ins Leere! Muss ja jeder wissen, aber nicht umsonst hat ein Straßenmoped große Scheiben, Festsattel und Vier-/Sechskolbensattel.

                Wenn man nur gemütlich durch die Gegend rollt mag das mit der Spielzeugbremse eventuell noch funktionieren, aber ein eventuell bei einer Bremsanlage? [emoji85]

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                • #23
                  Ich fand die Scheibe sah groß aus auf dem Bild.

                  Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
                  http://www.fortbewegungsfreunde.de

                  Pavian Parade

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                  • #24
                    Also die Bremse wollte ich gleich beim SuMo Umbau mitwechseln, jedoch habe ich was komplett falsches bestellt. Die wird im Winter aufjedenfall auf ne große Bremse umgebaut. Da brauche ich sowieso wieder eure Hilfe [emoji1][emoji1360]


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                    • #25
                      Zitat von matze234 Beitrag anzeigen
                      bremse zu klein, kettenrad zu groß....
                      und die kette zu stramm.

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                      • #26
                        Zitat von b-joe Beitrag anzeigen
                        und die kette zu stramm.
                        Und die Birne seit verbogen aus



                        Gesendet von iPhone mit Tapatalk
                        Der Phönix muß brennen um aufzuerstehen

                        Das Leben ist ein Wunschkonzert :vchris:

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                        • #27
                          Die husky 610-Fahrer die damals auf Sumo umbauten, fanden die 45er Magnum nicht verwindungssteif genug. ...aber da war auch Motorleistung im Einsatz >:)
                          Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

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                          • #28
                            ......laßt doch den mann erstmal fahren.....mopets reifen mit der zeit....
                            wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                            Beta-Supersenior

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                            • #29
                              Die alten 640er Enduros hatten auch keine besseren Bremsen. Damit sind wir auch durch die Alpen geknallt. Das geht schon. Die Übersetzung ist aber wirklich sehr kurz.......

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                              • #30
                                Zitat von lowbudget 2.0 Beitrag anzeigen
                                Was ist mit der bremse? Ich seh eher Probleme beim kettenrad.

                                Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
                                wieso? Die Kette scheint stramm gespannt!:kratz::kratz:
                                Gruß engl

                                Kluge Menschen sind voller Zweifel.
                                Glaube ich.....

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