SKF Radlager Echt oder Plagiat?

[Gaso]

Wie Erkennet man die Orginalen?

Ich habe mir aus der Bucht Zwei 61906-2RS1 Lager (KTM/Beta Vorne) geholt. Sie machen einen Wertigen Eindruck, haben aber die Prägung von der Außensitzseite.
Mir war bis jetzt nur die Nummer in der Schmalen Flanke am Außenring bekannt.

[b-joe]

[FrankSt]

Hmmmm. Man könnte auf skf.de ne Anfrage stellen.

Aber -
ein Dritte Welt Plagiathersteller kriegt es hin wertig aussehende Lager herzustellen, verpackt diese im original anmutendem SKF Kartönchen und ist dann zu doof, die Nummer an die richtige Stelle zu machen?
Wie wahrscheinlich ist das?

[Gaso]

Eingepackt war es nicht bzw. in einem Tütchen.
Gibt es denn SKF Lager in großen, nicht einzelnverpackten, Gebinden?

[matze234]

Eingepackt war es nicht bzw. in einem Tütchen.
Gibt es denn SKF Lager in großen, nicht einzelnverpackten, Gebinden?

ob es das gibt weis ich nicht, ich hatte es aber noch nicht. bisher waren die skf lager alle in einem einzelkarton und Folie verpackt.

wurden die lager den explizit als SKF - Lager angepriesen oder diente das nur als Referenzvergleich zum SKF-Lager?

[lange-koeln]

Die verkaufen ja nicht nur an einzelne Enduristen, die nur alle drei Jahre mal ein Lager brauchen. Ich wette, da kann man auch palettenweise bestellen und ich vermute mal, dass dann nicht jedes einzeln verpackt mit Schleifchen kommt.

Wenns passt, baus ein, wenns nix taugt, kannst Du es immer noch wegschmeissen.

[Macfly]

Eingepackt war es nicht bzw. in einem Tütchen.
Gibt es denn SKF Lager in großen, nicht einzelnverpackten, Gebinden?

Gibt es.

[Sippie]

Gibt es.

Das beruhigt mich.
Habe nämlich letztens auch auch "SKF" Lager und Dichtringe bei Ebay gekauft und mich über die Art und Weise der Verpackung gewundert.

Danke Gaso für deine Frage. Ich hatte da schon garnicht mehr dran gedacht.

Gruß
Sippie

[mister brain]

Hallo,

Großverpackungen kenne ich bei kleinerer Lagergrössen, da gibt es z.B 10 Stück eingerollt in Ölpapier.

[Gaso]

Die verkaufen ja nicht nur an einzelne Enduristen, die nur alle drei Jahre mal ein Lager brauchen. Ich wette, da kann man auch palettenweise bestellen und ich vermute mal, dass dann nicht jedes einzeln verpackt mit Schleifchen kommt.

Wenns passt, baus ein, wenns nix taugt, kannst Du es immer noch wegschmeissen.

Die Größe passt schon aber die Chinateile kosten nur ein viertel von den Französischen von der Haltbarkeit ganz zu schweigen.
Ich zahle ja 18,50€/St.
damit's lang hält.

[donktm]

Das ist aber teuer.
Der Preis sollte ohne Rabatt bei um die 15€ liegen. Für die SKF Lager.
Wenn man einen guten Rabatt beim Industriebedarf bekommt liegt ein Lager bei etwa 6€.

[TheBlackOne]

Französischen

[b-joe]

Gibt es.

wenn man mal ne grössere menge verbauen muss wirste wahnsinnig die alle aus dem karton und der folie zu fummeln.
10er pack in ölpapier ist selten geworden, öfters im folienschlauch verschweisst oder im plastedöschen.

[matze234]

Kleiner Tip. Genau die richtige Lager hab ich beim dubronner für um die 2€ gekauft...zwar dann nicht SKF aber halt günstig.

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[Gaso]

Ich hab mir auch schon Nameles Lager geholt und die haben nicht von 12 bis Mittag gehalten.
Mit den SKF Lagern hatte ich immer lange Ruhe.
6005er Lager sind günstig die Dämlichen Dünnwand Lager im Vorderrad sind halt teurer und emfindlicher.
Bei 6,-€ für's Stück SKF hätte ich gerne 10St.