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Reifen~Mousse lohnt sich das??
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Zitat von afr Beitrag anzeigen...und was ist mit tubeliss + extremes mousse ???[emoji16]
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Rolf, das ist nur für fortgeschrittene, wir müssen hier erstmal grundlegenes klären...
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Zitat von donktm Beitrag anzeigenFahre auch nur noch Mousse und über die Jahre hat man ein paar eingefahren und ist so auch ein wenig flexibel und kann mal etwas härteres oder weicheres montieren.
Mehrere Radsätze sind dabei ganz klar von Vorteil.
Habe die Erfahrung gemacht das Schläuche immer dann kaputt sind wenn man es am wnigsten brauchen kann.
Hab ich keinen Bock mich drüber ärgern zu müssen.
Auch macht es keinen Spaß an einem vollkommen verschlammten Mopde/ Rad einen Schlauch wechseln zu müssen damit man die Veranstaltung zu Ende fahren kann oder noch etwas von der Trainigsrunde hat.
Wenn man wenig Zeit und wenig nerven hat ein ganz klares Ja zu Mousse auch für Hobbyfahrer.Zitat von Renn-näh Beitrag anzeigenBin da ganz der Meinung von Matze. Hab lange nur auf Mousse geschworen wandere aber gerade in das Lager der Tubliss Nutzer "ab".
Ballade und "entspanntes" Enduro = Mousse
Training = Schlauch oder Tubliss
extremes Gelände / Verhältnisse = Tubliss
extremes Gelände / Verhältnisse und 100% Pannensicher = Extrem Mousse
Von unterwegs....Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:
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Genau ist etwas wie mit dem Öl. Jeder soll das nehmen was er für richtig hält.
Bin Jahrelang mit Schlauch gefahren ohne Probleme und Platten. Dann ist mir mal ein gebrauchtes Mousse zugelaufen und seit dem Fahre ich überwiegend damit. Das lebt übrigens noch heute und hat einige der nachfolgenden und mittlerweile zerstörten überlebt. Allerdings ist das mittlerweile extrem klein und kaum noch zu gebrauchen. Aber halt auch schon einige Jahre in meinem Besitz und davor ja schon gebraucht. Also sicher 5 Jahre alt aber wahrscheinlich einiges älter.
Andere wahren nach 1-2 Reifen kaputt und das eine oder andere hat sich mal richtig aufgelöst, das konnte ich aus dem Reifen raus kippen.
Da ich keine Lust auf Platten habe fahre ich fast immer damit, in den Meisten Rädern steckt es bei mir drin.Unbekannt bekannt
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Lohnt sich, auch für Hobby Honks. Hab jetzt 80 h drauf und ist v und h noch top. Brauchst dir keine Gedanken zu machen ob du zuviel oder zu wenig Druck im Reifen hast. Kannst eh nichts ändern und kannst dich aufs fahren konzentrieren. Ich fahre 120er Michelin Mousse im 140er Reifen.
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Reifen~Mousse lohnt sich das??
Lohnt sich „gerade“ für Hobby Honk.
Auf Verbindungsetappen sollten man aus Verschleissgründen unter 80 bleiben.
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Zitat von Könich Beitrag anzeigenLohnt sich „gerade“ für Hobby Honk.
Auf Verbindungsetappen sollten man aus Verschleissgründen unter 80 bleiben.
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Die Belastungen sind eigentlich wurscht. Hitze ist das problem. Wenn du also nach 5 min Vollgas ne Pause brauchst, unproblematisch. Je höher die Aussentemperatur, harte Strecke, viel Walkarbeit, desto heisser wird das Mousse und geht schneller kaputt. Ich hab bei trockenen rennen schon oft gemerkt wenn man Mal paar Pfützen hat, wie das Mousse wieder härter wird.
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