ich bin seit ner weile besitzer einer 2009 klx250s und folge seither diesem forum und hab mich auch schon kreuz und quer gelesen.
Was mich interesiert ist die sache mit den cdis, hier wird viel geschrieben über thai cdi api und soweiter angeblich soll die thai cdi anders sein bezüglich der zündverstellung, laut meinen recherchen ist die thai mit der EU bzw deutschen cdi gleich Zündverstellung 10°- 34°, die für die Amis ist 10°-25° , und dann gibts da noch welche für den indischen bzw. Burmesischen Markt und die haben 10°- 39° zündverstellung.
wenn ich das richtig verstehe wäre doch das die lösung um wenigstens zündungsmäßig ohne größeren aufwand etwas mehr leistung heraus zu bekommen?
Gibts hierzu irgendwelche erfahrungen oder infos?
Gruß aus dem Schwarzwald klaus
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