Und zwar habe ich bei meiner Ktm exc 520 Bj.01 den motor komplett zerlegt und lager, kaputte teile, kolbenringe, dichtungen, usw.. neu.
Heute öl gefüllt und mal probiert.
Sie ging mit kik schon mal schwer an was ich ihr bei den temperaturen aber nicht übel nehme, ansonsten voll ok. (E-starter noch nicht reperiert)
Warmlaufen lassen kurze probefahr (eine runde ums Haus) dan ging es los..
Kühlwasser am überlauf ausgelaufen, dachte einfach zuviel wasser.
Aber als in den Verschluss öffnete sah ich ein bisschen weißen Schleim am Dekel.
dan sah ich am schauglas das das öl schaumig ist.
Und zum guten Schluss habe ich auch noch gesehen das ober dem Ritzl neben dem Zylinder bei der Bohrung im Motorblock (Sicherheitsbohrung ? weis nicht wofür die ist)
so
Zylinderkopfdichtung undicht ? das würde mir den schleim und das schaumige öl erklären.
zuviel öl ? das würde mir das austreten erklären.
und für was ist die bohrung eigentlich ?
Danke schon mal
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