Xross 2018, wer ist dabei?

[olarf]

Ganz viel Spass euch allen!!!

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[man_in_bleeck]

Geschmeidig bleiben. Der Tankxx meint, wir können auch mit dem Auto runter fahren. Außerdem geht der Weg, den man mit dem Moped fahren würde woanders lang. Is dann nur etwa die halbe Strecke...

[Tankxx]

...wieder daheim...

..war ne heftige Nummer..

...restbericht kommt später..

[Mahinium]

...wieder daheim...

..war ne heftige Nummer..

...restbericht kommt später..

Wir sind noch on Tour...
Gerade in Kroatien

[man_in_bleeck]

Wir waren nach 17h Fahrt gegen 8Uhr wieder in der Heimat...

[Mahinium]

Wir sind jetzt auch daheim.
Gut 15,5h unterwegs gewesen, nur ein kurzer Stau in Kroatien.
Erstaunlich gut über die Grenzen gekommen, sowohl hin, als auch zurück.

Wir hatten eine Nacht mehr gebucht und sind erst heute Nacht losgefahren

[Mahinium]

Wen hab ich jetzt eigentlich alles aus m Forum vor Ort getroffen? :D

Noch ein kleiner Bericht meinerseits zum Rennen:
Das Wetter hatte ja leider überhaupt nicht mitgespielt.. Extremer Regen, das ganze Wochenende lang.

Tag 1: Der Prolog war wegen den Wetterverhältnisse für mich nicht optimal. Bei trockenen Verhältnissen wäre es mit Sicherheit super gewesen, genau mein Ding. Aufgrund des Regens leider 0 Grip vor der Hindernissen und auf den Baumstämmen genausowenig. Auf dem Steinfeld hab ich mich trotzdem wohl gefühlt.
Das Rennen danach war gut fahrbar. Sehr viele schnelle Passagen und der Schwierigkeitsgrad war gut. Pro Klasse und Expert war identisch.

Tag 2: Der zweite Tag hat mich extrem fertig gemacht.. Das Rennen ging über ca 80 km und war extrem schwer. Über 5h hab ich mich durchgekämpft. Mehr als 30 Fahrer haben allein in der Expert Clas nicht gefinished

Tag 3: Wegen dem andauernden Regen konnte die geplante Route nicht gefahren werden.. Zu viel Wasser in einer großen Bachdurchfahrt. (War letztes Jahr schon nicht ohne)
Trotz allem waren viele kleine Bachdurchfahrten dabei, die auch nicht ohne waren. Die Strecke wurde morgens noch komplett geändert und wir hatten keine Tracks auf dem Gps. Eine heftige Auffahrt durch ein Bachbett war trotzdem dabei (wieder Pro und Expert gemeinsam). Bekannt durch viele Bilder und Videos. Evtl folgt noch etwas von meinen Aufnahmen


Der Veranstalter selbst hat gesagt, dass es das härteste Rennen war, seit sie es betreiben. Der Schwierigkeitsgrad wurde den Romaniacs und co angepasst, sodass die Klassen von der Schwierigkeit relativ gleich sind. Und dann kam eben noch der Regen hinzu.
Für mich war es das erste Rennen mit Gps. Die Strecke war trotzdem noch super markiert, allerdings zum Einstieg optimal.
Jeder Fahrer hatte einen Gps Tracker, dadurch gab es nur noch sehr wenige Checkpoints.
Leider hab ich vor dem Rennen noch eine Mandelentzündung und eine Mittelohrentzündung bekommen.. Absagen wollte ich nicht, also bin ich unter Antibiotika und Schmerztabletten das Rennen gefahren. Mit Sicherheit ging das auch auf die mangelnde Ausdauer...


Zusammenfassend war es trotzdem wieder eine super Veranstaltung und ich werde nächstes Mal wieder dabei sein. Die Gegend, die lockere Art und das drumherum sind einfach super!
Die Anfahrt mit über 15h nehme ich dafür in Kauf

Wenn ich dieses Jahr noch ausreichend zum trainieren komme, werde ich nächstes Jahr mein Glück in der Pro Klasse probieren. Es gab einige Auffahrten, die ich gerne probiert hätte.. Dann hoffentlich gesund

So, das war's auf die Schnelle von meiner Seite

Gruß Pascal

[Könich]

Also soviel Regen in Serbien hatte ich auch nicht vermutet. Unglaublich. 3 Tage Dauerregen. Und an der einen Steilauffahrt für B und C haben sich ja einige gut die Karten gelegt. Ich fand es zu heftig. Warum muss immer alles heftiger werden? Für Normalos grenzwertig. A und B: die dürfen ja. Aber C hätte man entschärfen können.
Wer war eigentlich der Fahrer mit dem PKW aus Unna, Nr. 137?

[Mahinium]

Also soviel Regen in Serbien hatte ich auch nicht vermutet. Unglaublich. 3 Tage Dauerregen. Und an der einen Steilauffahrt für B und C haben sich ja einige gut die Karten gelegt. Ich fand es zu heftig. Warum muss immer alles heftiger werden? Für Normalos grenzwertig. A und B: die dürfen ja. Aber C hätte man entschärfen können.
Wer war eigentlich der Fahrer mit dem PKW aus Unna, Nr. 137?

Ich denke, das Hauptproblem war der Regen.. Trocken wäre mot Sicherheit auch die Hobby Klasse fahrbar gewesen.

[Gaso]

Ich habe mir beim Enduro Panorama auch gedacht, wenn´s jetzt Regnet sind die Abfarten ab Rutschen.
Die Hobbyklasse wär auch da, zum kotzen gekommen. Ist halt ein Hardenduro und wenn es zu einfach ist, ist es keins. Bei Regen wirds kanckig.
"Das Leben ist kein Ponnyhof" :weg:

[olle-beat]

So, nun hab ich auch mal ein paar Minuten Zeit für ein kleinen Rennbericht..

Als erstes erstmal ein großes Dankeschön an Micha, der uns im Vorfeld und auch da unten gut geholfen hat! :daumen:
Nachdem wir fast den ganzen Tag im Auto verbracht hatte, waren wir glaube gegen halb zehn dort unten angekommen.
Micha hat uns auch gleich in Empfang genommen und wir sind erstmal zur Anmeldung gedüst. Das hat auch alles reibungslos
und recht zügig funktioniert. Danach ab in die Unterkunft und ein bisl abspannen.
Der Blick aus dem Fenster am nächsten morgen sollte nix gutes verheißen. Regen, Regen und nochmals Regen...
Da der Prolog gute 15km weg war, haben wir uns entschieden dort nicht auf Achse anzureisen. Der Prolog war auf einer gut feuchten Wiese
und war eine Mischung aus Extreme Enduro mit künstlichen Hindernissen und einen abgesteckten Teil, ähnlich wie eine Sonderprüfung in der DM.
Trotz des permanenten Regen, war die Strecke relativ griffig und ich kam besser klar, als ich im Vorfeld vermutet hätte.
Nachdem der Prolog erledigt war, ging es wieder zurück zur Unterkunft. Nach einer kurzen Pause hieß es dann gegen 13Uhr auf zum
ersten Offroad Tag. Das war eine recht zügige Endurorunde mit nur 2-3 kniffeligen Passagen drin. So richtig wohl hab ich mich an dem
ersten Tag trotzdem nicht gefühlt...warum auch immer?!?

Der zweite Tag startete dann genauso schön wie der erste...mit reichlich Regen,der aber wenigstens ab und an mal aufhörte. Hier hatten
sie uns gleich nach guten 2km eine ordentlich Auffahrt serviert, wo sich einige die Zähne ausgebissen hatten. Im Verlauf des Rennens gab
es dann aber noch mehrere von solch knackigen Auffahrten, wo man auch mal gut und gerne ne halbe Stunde verbracht hatte. Der immer
wiederkehrende Regen hat dann einem auch noch den Rest gegeben. Als mir der Streckenposten am zweiten Tankpunkt sagte, dass ich noch
gute 40km bis zum Ziel vor mir hab, hätte ich verzweifeln können. Denn ich hatte nur noch eine Stunde Zeit, bis das Limit von 6h erreicht war.
Zum Glück kam dann "nur" noch eine schwere Auffahrt und der Rest war eher eine flotte Verbindungsetappe von knapp 25km. Ich hatte mir
eigentlich geschworen, an der nächstbesten Möglichkeit auf die Hobbyspur zu wechseln, weil ich einfach nur platt war und es nicht mehr
rechtzeitig geschafft hätte. Blöd halt nur, dass nach dem Tankpunkt kein Abzweig mehr kam... :Laugh: Bin dann mit gut 50min Verspätung im
Ziel abgekommen und wurde trotzdem noch gewertet. Wahrscheinlich hatte der Veranstalter etwas Erbarmen gehabt.:gut2: Aber eine Ausfallquote
von gute 50% hat gezeigt, welche Auswirkungen das schlechte Wetter hatte..

Am dritten und letzten Renntag sind dann auch nicht mehr alle gestartet. Zum einen weil der vorherige Fahrtag sein Spuren hinterlassen hatte
und zum anderen weil wir wieder mit herrlichem Regenwetter geweckt wurden.. :mauer:
Der Regen war so heftig, dass auch der Veranstalter reagieren mußte und die Strecke um fast die Hälfte verkürzen musste. Da das Wetter
aber immer besser wurde, hat es am letzten Tag nochmal richtig Laune gemacht. Besonderes Highlight an dem Tag war Miha's Creek, ein ca 300m langes Bachbett
mit mehreren Stufen drin. Gekrönt wurde das ganze von einer Zieleinfahrt im nahegelegenen Steinbruch mit Zielsprung übern Container.

Alles in allem war es eine richtig geile Veranstaltung, auch wenn die Orga mit ihrem Zeitplan seeehr freizügig ist. Ansonsten gibt es nix weiter
zu meckern...das Gelände ist ein Traum, die Navigation per GPS hat bestens geklappt und war ein hilfreiches Training für die Romaniacs und die Leute waren
alle entspannt drauf. Wenn ich mir das Ganze jetzt noch bei schönen Wetter vorstelle, dann könnt ich schreien vor Freude..:grjub:

Ich hoffe, dass ich nächstes Jahr wieder die Möglichkeit habe daran teilzunehmen... :psy:

[Tankxx]

Sehr gerne! Gern auch nächstes Jahr wieder.. Ihr habt ja jetzt nen guten Vorgeschmack bekommen und seid auf jeden Fall willkommen! Hat ja doch alles gut geklappt mit den Unterkünften und den Anmeldungen.

Deinem Bericht kann man eigentlich nicht viel hinzufügen. Ich bin ja die Hobby gefahren und war letztendlich auch ganz froh darüber. Durch den Regen, also Regen kann mans ja auch nicht mehr nennen, waren sämtliche Tracks etwa 50% schwieriger als geplant. Aber es haben doch mehr als erwartet gefinished..

Echt geile Tracks und, jedenfalls bei gutem Wetter, mega Panorama auf den Bergkämmen.. Bei den langen Kammstrecken kann man schonmal kurz den Blick schweifen lassen und sich kurz an dieser landschaftlichen Pornografie geistig einen r***erholen..

Auf der Hobbystrecke wurde es bei mir auf den letzten Km echt heftig. Aus den kleinen Bächen wurden Sturzbäche und Wasserfälle und es war echt knackig diese auch noch raufzufahren.. Aber mit etwas Geduld und nicht zu viel Gas ging das auch alles irgendwie. Als die letzten Gewitter durchgezogen sind, war ich noch so 15km vor dem Ziel. Was dann an Wasser runterkam war auch mit ner voll aufgedrehten Dusche nicht mehr zu vergleichen. Hatte noch ganz kurz den Gedanken an Regenjacke anziehen und war auch schon 2,5s später durch bis auf den Schlüpper..

Ich habs immerhin in der Zeit geschafft.. Aber in der Expert hätt ich mir die Karten legen können... Hut ab vor allen die sich da durchgebissen haben!! Letztendlich haben sie die Timebar aufgehoben, da sonst nicht übermäßig viele ins Ziel gekommen wären.. In allen Klassen.

Sonntag bin ich aus den gleichen Gründen auch nicht gefahren. Miha´s Creek ist ein sehr geiles und technisch echt schönes Stück Bachbett, das ich schon ziemlich oft rauf und runtergefahren bin.. Megaspaß für alle Seiten..

Zur Organisation muss ich leider sagen, das es die schlechteste überhaupt in der Xross Geschichte war. Aber wir werden dran arbeiten, haben schon ne fette Liste von Sachen, die nächstes Jahr geändert werden müssen. Der Hintergrund dort war gespickt mit internen Unstimmigkeiten und sehr unglücklichen Umständen, die sich leider erst sehr spät ergeben haben. Wie die Prolog Sache.. War nicht der Orginalplan den in Bajna Basta zu machen.. Hat sich aber aus dem Klassiker "geduldetes Fahren im Nationalpark + hirnlose Idioten, die den Schwanz ganz weit draußen hängen haben müssen" dann zwangsläufig ergeben.. Nein, es ist nicht wirklich förderlich, morgens um 7 mit ner kurzen und kaputten MX Tröte durch die Ferienhaussiedlung zu ballern und das Revier mit Furchen auf dem Rasen zu markieren.. War seit 2 Jahren abzusehen. Aber da hat man mir das noch nicht geglaubt..
Da das nur ein paar Wochen vor der Veranstaltung erst klar wurde, musste man improvisieren und eine neue Location finden, anmelden, genehmigen, aufbauen und verschieden Leute mit Schnappes und Geld freundlich zu stimmen.. Das führte letztendlich zu Verwirrung und hat den Plan ordentlich durcheinander gewirbelt. Shice.. Aber dafür das nur so wenig Zeit war, das Race Office noch under construction war, noch nie jemand mit der GPS und der Trackerlogistik zu tun hatte, haben sie das doch irgendwie ganz gut hinbekommen..


Ich werd nächstes Jahr meine Hand etwas mehr da drin haben und wir werden der Xross Challenge ein ordentliches Facelift verpassen. Genaues kann man jetzt noch nicht sagen, da wir uns erst im August wieder richtig zusammensetzen und dann Detailplanungen machen..
Es wird auf jeden Fall noch etwas mehr in Richtung GPS Navigation gehen. Was eigentlich ganz geil ist, da man nicht unbedingt gezwungen ist die bereits zerbombten Spuren zu nehmen und die Veranstalter einen relativ großen Korridor zulassen. Hat mir mehr als nur einmal weitergeholfen.. Ich glaube vielen anderen auch..

Fakt ist, ich werd den Service mit Anmeldung und Unterkunftbuchung auch im nächsten Jahr wieder anbieten (nein, ich verdien da nix dran!)..

Hat doch gut geklappt und die Preise waren auch sauber rabattiert, was ich dann auch so direkt weiterverteilen konnte.. Vielleicht möchte ja der ein oder andere aus dem Forum doch mal nach Serbien kommen.. Ist ne lange Reise, aber ich glaube nicht das sie jemand schon wirklich bereut hat.

So langsam bekommen wir ein schön gemischtes und internationales Fahrerfeld hin und die Atmosphäre wird generell auch besser von Jahr zu Jahr.. Je bunter desto interessanter ist das eigentlich..

Auch im nächsten Jahr wird wieder professionelle Beteiligung angestrebt und namhafte Vertreter der Fraktion sind schon ins Auge gefasst. Dieses Jahr wars Wade Young, der auch noch zwei Tage vor dem Rannen Tagestrainings für normale Kohle gegeben hat. An wirklich ambitionierten und talentierten Fahrern fehlte es in der A Klasse nicht. Alexandru Dumitrescu aus RO, Teo Kabakchiev aus BUL und Miha Spindler aus SLO haben dem ganzen schon ordentlich Würze gegeben.

Die Ergebnisse der letzten Jahre sowie auch offizielle statements der Profis findet ihr auf der Page.. http://www.xross-team.com/en/

Auch für XROSS 2019 gilt, falls jemand interessiert ist, oder einfach nur Fragen hat, immer her damit..

..auch Kritiken oder Anregungen.. die dann per PM..

So denn...


Micha

[lowbudget 2.0]

Tolle Sache! Klingt gut, und ist offenbar ne Überlegung wert.

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

[Tankxx]

Einfach noch ein bisschen warten und dann werden schon noch die ersten Onboardfilme im Netz rumschwirren..

Ist aber insgesamt vom fahrerischen eine anspruchsvolle und ,bis auf dieses Jahr :-D, eine sehr vernünftig organisierte Veranstaltung für recht kleines Geld, gemessen an dem was man bekommt..

...ach so...


...für die unentschlossenen...
















.................................................. ....... Es gibt dort auch Bier! .................................................. ......



:Bier::holler::psy::vchris:

[man_in_bleeck]

Sehr gerne Mauel!


Micha

Das war der Rene...:gut2: