ich hab jetzt nach einem wieder Neueinstieg richtig , richtig Probleme mit ner 510er. Die Gasannahme ist gut und kräftig. Früher war das auch OK.
Nur heute mit ner feinmotorischen Störung in der Gashand, ists zuviel mit der Leistung kanpp über Standgas, so im 1-3 Gang. Aber nur knapp über Standgas. Bei höheren Drehahlen ists wieder erträglicher und ich komm zurecht
Hat überhaupt jemand schonmal n Mappingschalter an einer 510er gehabt ? Was und wie macht sich das bemerkbar ?
Alternativen für mich waären noch :
-dickere Kopfdichtung, ... Der Motor hat seit 2010 ca genau 1000km auf der Uhr. Ich möcht ihn ungern spalten/ öffnen .
-oder n Power Commander V Husqvarna SM TE 510 08-10, bei Ebay. Genauso teuer wie Kopfdichtung , und warscheinlich hat das noch nie jemand benutzt
Ich bin aber auch für alternative vorschläge dankbar
Zuviel Leistung ist
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