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Motorüberholung - Wo? - Welche Kosten?

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  • Motorüberholung - Wo? - Welche Kosten?

    Moin,

    mich würds Mal interessieren, was Ihr so alles an euren Motoren selbst macht (egal ob 2T oder 4T), bzw. wo Ihr es machen lasst (also Vertragshändler/Instandsetzer/etc.), wenns denn eben nicht selbst gemacht wird und vielleicht auch, was es dann grob gekostet hat.

    Dinge wie:

    - Hubzapfenwechsel (Pleuellager), Pressen der KW, anschließend richten, evtl. wuchten
    - Revision Zylinderkopf inkl. erneuern der Ventilführungen, Sitze fräsen, planen
    - evtl. Risse schweißen
    - Lager wechseln
    - sonstige Arbeiten, die bei ner Überholung anfallen

  • #2
    Zitat von Zigo Beitrag anzeigen
    Moin,

    mich würds Mal interessieren, was Ihr so alles an euren Motoren selbst macht (egal ob 2T oder 4T), bzw. wo Ihr es machen lasst (also Vertragshändler/Instandsetzer/etc.), wenns denn eben nicht selbst gemacht wird und vielleicht auch, was es dann grob gekostet hat.

    Dinge wie:

    - Hubzapfenwechsel (Pleuellager), Pressen der KW, anschließend richten, evtl. wuchten

    Lass ich machen ca.120€ Inc. Pleul beim 2t


    - evtl. Risse schweißen
    - Lager wechseln

    Mach ich selber mit Normlagern

    - sonstige Arbeiten, die bei ner Überholung anfallen
    Zylinder beschichten lass ich machen

    Kreuzschliff erneuern mach ich selbst, wenn den nötig

    Kosten beim 300 2t GasGas inc Kurbelwelle und Zylinder beschichten neuer Kolben, Lager Dichtungen ect. ca.600-700€
    E-power is no crime

    the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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    • #3
      Mit normalem Honwerkzeug biste bei nem Nikasilzylinder aber n bischen dabei, oder?

      Für meine kostet n Pleuelsatz allein schon 120€, das wird doch wohl für Deine nicht viel anders sein?

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      • #4
        Na um den Kreuzschliff zu erneuern geht es eigentlich, ist ja kein wirkliches hohen.

        Pleulsatz lag um die 100€ meine ich
        E-power is no crime

        the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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        • #5
          Den grossen Service lassen wir machen für unsere 2 Takter. Also alles Lager neu, auch Pleuel, Zylinder beschichten, etc. Mit allem Zip undZap. Kostet so 1200 bis 1300 Euronen. Beim Händler meines Vertrauens. Haben sehr gute Erfahrung damit gemacht. Das meiste ist sowieso Material. Als Arbeitszeit sind es so 2 bis 3 Stunden.
          Zuletzt geändert von Fallsucht; 31.07.2018, 11:38.
          Der Unterschied zwischen Magen und Hirn ist, wenn der Magen leer ist, meldet er sich.

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          • #6
            Ich kann nix :isi:

            :))
            Pavian Parade

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            • #7
              Mache fast alles selbst bis auf Pleuel um pressen, beschichten und schweißen.

              Das Pleuel umpressen schaff ich mir aber auch noch drauf. Ist ja eigentlich keine Wissenschaft.
              Maschinen sind alle da, brauch halt mal ein Opferpleuel/ KW zum üben.
              Zuletzt geändert von donktm; 31.07.2018, 11:48.
              :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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              • #8
                Zitat von Macfly Beitrag anzeigen
                Ich kann nix :isi:

                :))
                :Laugh:
                So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

                Kommentar


                • #9
                  Zitat von donktm Beitrag anzeigen
                  Mache fast alles selbst bis auf Pleuel um pressen,
                  Maschinen sind alle da, brauch halt mal ein Opferpleuel/ KW zum üben.
                  Nimm doch Ingo seine zum üben :weg:
                  So fährt man aber nicht Gelände :holler: :Laugh:

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                  • #10
                    Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
                    :Laugh:
                    :kiss:
                    Pavian Parade

                    Kommentar


                    • #11
                      Zitat von Feldjäger Beitrag anzeigen
                      Nimm doch Ingo seine zum üben :weg:
                      Da könnte es drauf hinaus laufen:)):))
                      :holy:Geschwindigkeit stabilisiert oder, wer schnell genug fährt hat keine Zeit zum stürzen!:kratz:

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                      • #12
                        Zitat von Macfly Beitrag anzeigen
                        Ich kann nix :isi:

                        :))
                        jetzt wo du das sagst ich auch nicht:craz:
                        E-power is no crime

                        the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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                        • #13
                          Zitat von Macfly Beitrag anzeigen
                          Ich kann nix :isi:

                          :))
                          Und das nichmal richtig [emoji121]️

                          Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
                          http://www.fortbewegungsfreunde.de

                          Pavian Parade

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                          • #14
                            "Wissen ist Macht.!"
                            "Wir wissen nichts."
                            "Macht auch nichts"
                            Die Signatur, die Signatur, ist von unnützer Natur

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                            • #15
                              Das ist bei der PR5 etwas einfacher....
                              - Kubelwelle bei Aliexpress ca. 150€ (komplett), da macht pressen keinen Sinn...
                              - Zylinder/Kopf komplett/Dichtungen ca. 150€, da macht Revision keinen Sinn...
                              - Kolben/Ringe komplett ca. 50€
                              Einbauen würde ich es selber, aber bisher ist noch nix kaputt gegangen - hat ja erst gut 10TKm... :weg:

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