Ich habe mein Fahrwerk auf mich abstimmen lassen (Dämpfer und Gabel). Das Ganze ist schon wieder auf dem Weg zurück zu mir!
Der dem Forum nicht unbekannte Fahrwerksmensch, von dem man meinen könnte, er hätte eine Niederlassung in Bilstain, weil dort gefühlt jeder Zweite von ihm gemachte Fahrwerke fährt, meinte, ich soll die Gabel-Schnellentlüfter weglassen. Das hätte mehr Nach- als Vorteile.
Einen Punkt, den er genannte hat, kann ich nachvollziehen: Beim Versand KANN es passieren, dass die Entlüfter gedrückt werden und dann Öl ausläuft...
Aber welche Nachteile hat so ein Schnellentlüfter im Betrieb? Die Frage habe ich ihm gestern Abend natürlich auch gestellt: Antwort ausstehend.
Er ist ja auch hier im Forum und kann sich vielleicht äußern, damit auch andere profitieren.
Aber was sagt ihr denn dazu?
Also wenn ich die Karre ordentlich verzurre und dann die Entlüfter betätige, kommt immer ordentlich was an Luft raus. Ist das etwa egal, ob man Luft im System hat oder nicht?
Kommentar