Man kann das Prinzip der Abdichtung/ Stopfen ganz gut erkennen.
Denke ich mache nächste Woche mal ne Zeichnung für den Azubi zum üben:))
Oder ich dreh mal flott selbst was.
Macht mich doch auch irgendwie neugierig und ich find es irgendwie interessant.
Steht natürlich in keinem Kostenverhältnis.
Die dünne Seite zum Schalldämpfer hin könnte man auch mit ner billigen ER32 Chinaspannzange in die man eine O-Ringnut sticht und ner billigen SK40 Aufnahme abdichten.
Mal schauen, meine auch es gäbe dichtende Spannzangen fertig zu kaufen.
Die Zylinderseite ist ja nur ein "Futter"/ Halter wo ein Innenstück eingeschraubt wird und man es gegen den Flansch verspannt. Da noch ne Schnellkupplung drangetüddelt und fertig ist die Sache.
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