Strom auf Lenker

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  • #16
    Recht sicher der Bremslichtschalter. Die Variante mit der Zündung ist schwierig zu erklären, denn müsste die Zündspule durchgeschlagen sein und der Schalter defekt.

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    • #17
      Der lowbudget hatte das glaube ich mal mit dem Killschalter. Ursache weiß ich nicht mehr genau.

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      • #18
        Als der lowbudget noch BETA fuhr, waren noch andere Schaltereinheiten an den BETAs verbaut.

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        • #19
          Hatte mal Hochspannung auf den Hebeln..
          So stark, daß ich den Bremshebel losgelassen und meinem Vordermann reingefahren bin. Nich, Jogi?
          Hab den tatsächlichen Stromweg nie gefunden. Die Schläge waren stärker wenn ich die Knie dicht am Tank hatte und wenns nicht nur feucht sondern nass wurde.
          Hab dann ein "Erdungskabel" vom Lenker bis zum Massepunkt der Zündspule gezogen. Und weg wars.
          Wenn Kriechströne nicht stören, wär das "Erdungskabel" sicher hier auch eine Hilfe...

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          • #20
            Hat mein Großer am WE bei SX85 auch gehabt.
            Bei Dominic wars der Killschalter.


            Mit Meißel in Stein gehauen
            Um zu zeigen das man es kann, reicht auch eine Runde :weg:
            Lasst mich einfach sitzen, irgendwann hör ich von alleine auf zu heulen.:luder:

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