seit einiger Zeit fahre ich jetzt schon mit der etwas überarbeiteten KLX 250E, ohne größere Probleme.
So gaaanz allmählich hatte sie angefangen zu tickern, nix wildes und die große Revision vom Motor sollte ja eh bald passieren (100BH, alles auseinander und wieder frisch machen).
15BH vor der geplanten Revision wurde sie etwas lauter...
Meine Einschätzung... ...das hält schon noch...
Tja....
Es war morgens, natürlich auf dem Weg zur Arbeit, natürlich mitten im Wald, natürlich ein Ort ohne Netzabdeckung...
Ein metallisches rasseln und mir war sofort klar was passiert war....
Hier für die Kollegen, die auch gerne mal Tunen möchten, einige Bilder der Kehrseite, die immer im unpassenden Moment Arbeit macht....
Nach der Bergung ging die Arbeit richtig los....
Motor raus und auf die Schlachtbank...
Von oben sieht der Kopf noch gut aus...
...von unten macht er weniger Freude...
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