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  • #16
    Wenn du mir sagst, wie man mit der Sohle hochschaltet....
    Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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    • #17
      In dem man die äußere Spitze des Schalthebels praktisch mit der Naht der Sohle zum schalten hebt, dann brauch man mit der Spitze vom Stiefel nicht ganz soweit runter. Mach ich meistens so.

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      • #18
        Mein Schalthebel steht so, dass ich den ganz bequem ganz normal betätigen kann. Und so war es bei der TPI in Melz auch.
        Das kann man schon so machen, aber dann wird's halt kacke...

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        • #19
          Zeh abschneiden oder halt den Schalthebel einen Zahn höher setzen...

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          • #20
            Zitat von matze234 Beitrag anzeigen
            Zeh abschneiden oder halt den Schalthebel einen Zahn höher setzen...
            Dann schleift er wohl schon am Ritzel bzw an der Kette.


            Gesendet von meinem EML-L09 mit Tapatalk

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            • #21
              Dann handelt es sich wohl um eine Fehlkonstruktion

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              • #22
                Mach dich nicht verrückt. Fahr den Haufen erstmal und wenn es dich nach ein paar Stunden immer noch stört kann man ja auch einen anderen Schalthebel montieren.

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                • #23
                  Zitat von Patrick310 Beitrag anzeigen
                  Dann schleift er wohl schon am Ritzel bzw an der Kette.


                  Gesendet von meinem EML-L09 mit Tapatalk
                  Yep, das ist richtig.
                  Schalthebelstellung ist aber immer auch ein wenig Individuell....Ich habe nur Größe 42, fahre abèr meine Hebel sehr hoch wegen schalten im Stehen.
                  Ich habe einfach einen Zubehörhebel mit weniger Kröpfung montiert......

                  Aber probier erst mal aus.

                  Von unterwegs....
                  Ich habe nicht vor in Würde zu Altern :Devfin:

                  Kommentar


                  • #24
                    Zitat von Rebel Beitrag anzeigen
                    Yep, das ist richtig.
                    Schalthebelstellung ist aber immer auch ein wenig Individuell....Ich habe nur Größe 42, fahre abèr meine Hebel sehr hoch wegen schalten im Stehen.
                    Ich habe einfach einen Zubehörhebel mit weniger Kröpfung montiert......

                    Aber probier erst mal aus.

                    Von unterwegs....
                    Das ist schon etwas hilfreich.
                    Natürlich probiere ich es erst aber fragen kostet ja bekanntlich nichts. [emoji6]

                    Gesendet von meinem EML-L09 mit Tapatalk

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                    • #25
                      Zitat von Sietsch Beitrag anzeigen
                      Ich hab 46/47 und bin im Sommer am Forentreffen eine 250er KTM TPI MY2017 ohne Auffälligkeiten gefahren.
                      MY 2017 und TPI? :weg::weg:

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                      • #26
                        Moin

                        Schuhgröße 45 - SG12 fahr ich.

                        Hebel mag ich den originalen , den hab ich ein Zahn hoher gesetzt.

                        Keine Probleme - ich schalte nicht mit der Stiefel Kante.

                        Passt


                        Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
                        Wer aufhört besser zu werden , hat aufgehört gut zu sein... - Irmscher

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                        • #27
                          ...man kann den schalthebel zur not auch kalt verformen...beweise gibts bei uns jedes wochenende...[emoji1787][emoji1787]

                          Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
                          wer schön sein will muß leiden od. zahlen

                          Beta-Supersenior

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                          • #28
                            Zitat von afr Beitrag anzeigen
                            ...man kann den schalthebel zur not auch kalt verformen...beweise gibts bei uns jedes wochenende...[emoji1787][emoji1787]

                            Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
                            [emoji23] Das klingt quasi ähnlich wie "lass ihn doch schleifen an der Kette, irgewas gibt schon nach"

                            Gesendet von meinem EML-L09 mit Tapatalk

                            Kommentar


                            • #29
                              Bei den RFS Modellen war es völlig normal das der Schalthebel sich an der Kette eingearbeitet hat, würde mich nicht stören

                              Kommentar


                              • #30
                                Zitat von Patrick310 Beitrag anzeigen
                                [emoji23] Das klingt quasi ähnlich wie "lass ihn doch schleifen an der Kette, irgewas gibt schon nach"

                                Gesendet von meinem EML-L09 mit Tapatalk
                                ...ne ..[emoji16]...im ernst wenn du nicht mit klar kommen solltest...spanne den hebel in den schraubstock und biege den nach...das geht..

                                Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
                                wer schön sein will muß leiden od. zahlen

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