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Thema: Honda Crf 250 Rally

  1. #1
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    Standard Honda Crf 250 Rally

    https://youtu.be/_vixg_VMLBU

    Ganz meine Meinung!
    Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.
    --------------------------------------------------------------------------------------------

  2. Special Partners
  3. #2
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    Joah, kann man schon machen. Da diese CRF im Kauf mit ca 6.000 Euro nicht ganz so teuer ist.
    Die Tuning Teile dürften in Summe vermutlich auch ins vierstellige gehen, je nachdem was die alles mit dem Fahrwerk gemacht haben.

    Wenn danach eine coole, wartungsarme Rally Maschine rauskommt, ist das eine tolle Sache.

  4. #3
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    Ich hätte allerdings die Koffer samt Träger weggelassen...

  5. #4
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    Ich baue gerade um. incl. Fahrwerk und Schalldämpfer komme ich nicht über 7000 Euro ;) Wilbers vorn hinten. GRP und Kleinkram mehr aus Spaß. Ich habe auch andere Bikes aber hier kann ich sagen bekommt man viel für's Geld.
    Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.

  6. #5
    Mitglied Avatar von Nineball
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    Bei der Idee geh ich richtig steil gibt es da vll paar Bilder zu und Fahreindrücke?
    Man ist ja PS / Schubtechnisch immer etwas verwöhnt, aber manchmal ist WENIGER ja
    auch MEHR, nur reicht das WENIGER auf den Asphaltetappen von Spot zu Spot?
    ( Ich weiß solche Probleme kann nur ein Ostfriese haben )

  7. #6
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    Also unsere Garage ist voll und ich habe in 30 Jahren unzählige Bikes gefahren. Ich kann nur sagen dass die Honda absolut ausreicht und sich gänzlich anders anfühlt als das Papier sagt. Ich habe nach Probefahrt sofort für meine Frau und mich bestellt und dann gen Süden verladen. Landstraße. Kurvige Pässe. Singletrails. Pisten mit Vollgas. Alles Top. Ich habe bislang nur einen Sportschalldämpfer für Sound und weniger Gewicht und einen anderen Kennzeichenträger montiert. Wilbers Feder und Stoßdämpfer liegt wegen der Kälte im Keller. Das baue ich in Kürze um. Das ist das Einzige was man machen sollte wenn man wie ich sportlich offroad fahren will. Wer nur Straße und Schotter ohne Rasen nimmt braucht das nicht. Aber als MXer und Sportendurist ist man einfach Fahrwerks-verwöhnt. Es gibt auf jede Fäll jede Menge Berichte aus Übersee und Bikes die problemlose 50tsd abgespult haben. Hier in Deutschland wollen alle BMW etc und wenn ich den Jungs im Ausland etc. Offroadstrecken zeigen will lehnen sie angesichts Gewicht und Reifen dankend ab. Für mich ist die Rally ein absoluter Underdog und behaupte trotz der erst 700 km dass dieses Bike mehr als den Preis wert ist. Ich fahre damit im Alltag. Kürze ab und heize Wald. Fahre im Ausland von der Fähre auf die Piste und trial auch üble Singletrails. Klar vermeide ich das ganz große Risiko aber dafür gibt es drei andere reine Sportgeräte.
    Meine erste Liebe waren Motorräder. Wir haben viele gute und auch einige schmerzhafte Momente hinter uns.

  8. #7
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  9. #8
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    Ps
    GPR bei Amazon für 150 im Angebot mit E-Nummer.
    Wilbers Feder und Stoßdämpfer für 500 im Winterspecial.
    Den Rest bei Ebay für kleines Geld gekauft. Mein Bike wird fertig nicht mehr als 6500 EUR kosten.
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  10. #9
    Aktives Mitglied Avatar von Könich
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    Ich frag mich nur, warum KTM nicht so ein Teil mit dem 390 er Duke Motörchen baut. Spätestens dann würde ich schwach...

  11. #10
    Mitglied Avatar von Harald_Nds
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    Zitat Zitat von Könich Beitrag anzeigen
    Ich frag mich nur, warum KTM nicht so ein Teil mit dem 390 er Duke Motörchen baut. Spätestens dann würde ich schwach...
    Nachdem genau das ja auch immer bei der 790er Duke kam gibts nun die 790 Adventure in 2019 als Straße und Gelände Version
    Selbst nach der Einstellung der 690 er gibt es diese nun doch wieder, weil Husqvarna mit der 701 ein Verkaufshit hat .

    Bmw baut aktuell auch in der Klasse die kleine G 310 GS auch für Straße und das Ding läuft gut

    Da die die 350 EXC F sehr gut läuft wird die nicht aufgestockt ,
    ....... allein schon des Marketing wegen wird sie wenn als kleine Adventure kommen 2020 - 2021 ??
    Also abwarten und Tee trinken ..hoffen ...

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