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  • #16
    dann hast du ja Glück, bei uns geht gar nichts mit Verbrenner, Elektro dagegen schon...
    E-power is no crime

    the real GasGas ist gone RIP, now they say GasGas to red KTM

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    • #17
      da gibs von beta doch noch die r10 und malagute hat das selbe ding frag blos nicht nach dem nahmen da ist der ktm motor eingebaut so war es bei unser r12 damals aber kann man nicht vergleichen mit den pw dingern
      unserer yamaha war nachher sogar höhergelegt damit sie noch ein jahr länger befahren werden konnte
      gruß schmuddel
      wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

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      • #18
        Zitat von schmuddel Beitrag anzeigen
        ...... da ist der morini motor eingebaut .....
        :Auge2:

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        • #19
          Zitat von b-joe Beitrag anzeigen
          dann ATK-system oder zwischenwelle.
          ATK-System?

          Zwischenwelle geht nicht zu wenig Platz
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          • #20


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            • #21
              tach ock
              jo stimmt der motor war min malaguti beta und ktm und weis der geier wo noch :))
              kann man aber nicht mit den motor von der pw vergleichen
              hier mal höher und spotpott
              gruß schmuddel
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              wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

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              • #22
                Zitat von schmuddel Beitrag anzeigen
                tach ock
                jo stimmt der motor war min malaguti beta und ktm und weis der geier wo noch :))
                in der EC50boy, Clipick, HuskyCR 50 war der auch mal drin, der FrancoMorini S6
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                • #23
                  die franco monini motoren gibt es auch schon ewig, hab ich auch mit angefangen.
                  n kumpel hatte ne italjet, damit haben wir im baggerloch immer die halbstarken mit den KKRs abgeledert.

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                  • #24
                    tach ock
                    oder ein 4t pitbike mit 50ccm und das teil anpassen wie gasanschlag oder tiefer legen
                    meine hat jetzt eine nitro 110ccm mit 14/12 rad und ist voll mit zufrieden leider mussen wir umsteigen auf großrad 17/14 und suchen nu wieder was zuverlässiges die gibt es auch mit 10/10 räder
                    die verarbeitung ist top und bis jetzt keine ausfälle in den 2 jahren und geschätzte 800km
                    4t mit 110ccm 9ps automatic und e-starter die krigt das teil alleine an :)) aber für ein anfänger zu groß ich glaube die 50er hat 3 ps bin mir aber nicht sicher wenn es das noch gibt so klein
                    gruß schmuddel
                    Angehängte Dateien
                    Zuletzt geändert von schmuddel; 25.02.2019, 19:58.
                    wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

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                    • #25
                      habt ihr schon was über die qualität der ycf 50a gehört?
                      Lieber Zweitaktpower als Viertakttrauer!

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                      • #26
                        tach ock
                        ne noch nichts oder besser gesagt noch nichts schlechtes .ist aber auch oberlieger in der preisklasse.
                        gruß schmuddel
                        wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug

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